在10万元级别的SUV市场中，除了长城哈弗H6，消费者还有众多选择。如今，主流的几个国产品牌表现都非常出色，例如长安汽车。这个品牌的进步神速，其家用SUV的月销量均突破万辆大关。其中，最受欢迎的当属第二代长安CS75。那么，这款SUV的综合产品力究竟如何呢？第二代长安CS75搭载了两款动力总成，分别为1.5T和2.0T。相较于老款，这两款动力系统均有了明显的升级。下面，我们就来详细了解一下。

第二代长安CS75在外观上的蜕变尤为显著，现在我们就结合这次改款的重点细节，与大家一同探讨。实际上，第二代车型的整体设计风格延续了老款，但新款在切割感方面更为突出，让人感觉更为锐利。首先，我们来看大灯部分，新款配备了远近LED光源，并以一条贯穿式的灯带相连，这种设计在燃油车中较为罕见，更常见于新能源车型。这条灯带在大灯点亮时才会亮起，夜晚行驶时呈现出独特的氛围灯效果。此外，中网格栅也发生了改变，整体运动感十足。

长安CS75的侧面腰线较为传统，但加入了红色元素装饰，呈现出独特的和谐之美。轮毂造型充满运动感，配备225/60R18规格的轮胎，高配版采用19英寸轮毂。此外，车辆外部配备了360度全景影像摄像头、无钥匙进入、电尾门、尾灯与前大灯呼应的贯穿式设计，这些细节让长安CS75焕发出一丝宝马车型的气息，相较于老款设计更显大气。在排气方面，入门级车型采用双边双出镀铬排气，高配版则配置双边四出排气。至此，车身外观的改变已大致介绍完毕。

为了强调运动风格，内饰同样采用了红色元素装饰。整体而言，新款内饰布局与老款保持一致，平底方向盘和仪表设计未作更改，但我个人更偏爱经典的圆形方向盘。若留意细节，你会发现新款在许多部位的凹凸感更加明显，例如面板手感极佳，中控台等部位均包裹有皮革。接下来谈谈配置方面，新款方向盘上新增了人脸疲劳度识别功能，同时车顶配备了一个摄像头，用于监测车内儿童。车机系统搭载了最新优化的IMS系统，运行更流畅，界面简洁，易于上手。

在空间层面，车辆长度为4.65米，轴距为2.7米，这与老款保持一致。座椅均采用一体式设计，与老款无异。就家用SUV而言，座椅的包裹性非常出色，填充物柔软，乘坐体验极佳。来到后排，空间与老款同样无异，因为轴距相同。对于身高172厘米的乘客来说，腿部空间大约有2拳至3拳的余量，靠背角度非常大，几乎呈半躺状态，因此乘坐起来非常舒适。综合来看，车辆的空间及乘坐质感表现得相当不错。

然而，动力方面的改进尤为显著。1.5T发动机的最大马力从老款的178匹提升至188匹，扭矩也从265牛米增强至300牛米。值得一提的是，2.0T版本的马力保持不变，仍为233匹，但扭矩从360牛米提升至390牛米，表现出更高功率的输出。那么，驾驶质感如何呢？实际上，老款CS75的加速性能已满足家庭需求。新款在动力升级后，感受更为直接。特别是扭矩的大幅提升，使得300牛米的扭矩在起步和中期加速时，动力响应非常直接。即使在坡道行驶或超车时，也能感受到轻松舒适的驾驶体验。

此外，爱信8AT变速箱相较于老款6AT，增加了两个前进档，拥有更密的齿比，使得加速过程更加线性紧凑。此外，其平顺性表现优异，实际驾驶中甚至可以忽略变速箱的存在。在突发急加速的情况下，其平顺性优于许多双离合变速箱。因此，驾驶质感和动力总成完全够用。至于油耗，实测结果显示，在舒适模式下，百公里油耗仅为6.2升；在运动模式下，百公里油耗为7升，整体表现尚可接受。

无疑，性价比同样是这款车型的亮点。尽管指导价起步为10.29万元，但终端优惠幅度较大。以我们这里为例，优惠幅度超过4万多。全国最低价格仅为6.49万元，相当于接近3万元的让利。由此可见，厂家的诚意十足。对此，大家会如何点评这款SUV呢？欢迎转发讨论。