中级车市场有很多能打的车型，并且作为经典一直延续到现在。像大众迈腾、帕萨特、本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞等这些耳熟能详的中级车，毫无疑问是当下家用车的重要选择。凯美瑞作为一款热销的全球车型，在国内的表现同样非常出色，今年5月份卖了18983辆，一举超过了帕萨特、迈腾，成为同级销量王。而且在最近的一年时间里，凯美瑞也是卖出了187637辆，可见人们对该车认可度非常高。

因此，有关凯美瑞的一举一动大9也都非常在意。全新凯美瑞终于亮相！四出排气+智驾，更帅更豪华，又要卖爆了？而在此前，网上曝光了一组全新一代凯美瑞的渲染图，如果情况属实，那很明显凯美瑞将继续往年轻、个性以及科技智能化方向发展。全新凯美瑞依然是在TNGA平台打造，但是相对于现款车型变化非常大。车头用焕然一新来形容毫不为过，整体造型类似于“X”，并且加入了纺锤形的中网，遮住车标容易让人以为这是雷克萨斯的新车型。

中网内部加入了大量长短不一的银色横向镀铬亮条，下方的进气口同样也加入了大量镀铬饰条进行点缀，能够让车头看起来更有档次。此外，大灯组和整个中网紧密相连，这样设计显然能够让车头看上去整体感更强。两侧还配备了尺寸较大，造型比较夸张的导流槽，这套设计语言用在凯美瑞上，一时半会儿确实让人有些接受不了，说它是全新一代锐志可能更合适一些。

至于车身侧面，变化也是非常大，主要还是D柱的处理，采用隔断式设计，中间加入黑色护板，看上去就像悬浮式的车顶一样。整个尾部的造型类似于轿跑车的样式，让运动感进一步得到提升。车尾更是亮点所在，最显眼的显然是配备了双边四出的排气，非常激进，就像小钢炮一样。尾部上方还有黑色的尾翼，加上全新的贯穿式尾灯，整体造型甚至比当下的一些性能车还要个性大胆。

不仅仅是外观，全新凯美瑞的内饰也进行了同步升级，主要还是以智能化、科技化为主。可以看到，大尺寸全液晶仪表搭配上尺寸同样不小的悬浮屏，中控屏并不是长方形设计，而是采用不规则的造型，和右侧副驾驶装饰板融为一体。红黑配色也是凸显了该车的运动范，整个内饰层次分明，三幅式方向盘造型也是更加动感。尤其是下方进行了完全黑化处理，不过挡把区的设计和现款几乎保持一致。

值得一提的是，新车的车机系统将搭载TSS PRO 3.0智驾系统，包括多种实用的智驾功能，像泊车辅助、拨杆变道、高快领航等，几乎和新能源车看齐。因此不难发现，全新凯美瑞确实一直在走年轻化路线，这个策略也是比较合理，尤其是在当前新能源的冲击下，燃油车们面临着巨大的压力。如果停滞不前或者只是改动一些皮毛，比如别克君威，销量肯定不会好到哪去。那么对于全新凯美瑞，你们有什么看法呢？