我是隔壁老王，今天想和大家聊聊2024款昊铂HT这款车。说实话，一开始我对这个品牌并不太熟悉，直到上个月在商场展厅里看到实车，才被它那种低调中带着高级感的设计给吸引住了。现在这车从近23万降到17万多，我琢磨着是不是该把我的老燃油车换掉了，特别是看到小米SU7那么火的时候，反而让我更想认真研究一下这款性价比突显的纯电SUV。

坐进昊铂HT的第一感觉就是空间真大，毕竟这是台标准的中大型SUV。我1米8的个子，坐在后排还能轻松翘起二郎腿，头部空间也有一拳多的余量。最让我意外的是后备箱，官方数据说是有670L，实际看起来比邻居家的汉兰达还能装。内饰用料很实在，能摸到的地方基本都是软性材质，座椅的皮质手感细腻，缝线做工也挑不出毛病。中控台那个14.6英寸的大屏很抢眼，操作起来流畅度不错，语音控制识别率也挺高，就是界面设计还可以再简洁一些。

说到驾驶感受，这车给了我不少惊喜。电机最大功率有245马力，官方0-100km/h加速6.8秒，实际开起来推背感确实明显。最让我满意的是底盘调校，过减速带时没有很多电动车那种生硬的弹跳，走烂路时滤震很到位，转向手感轻重适中，开起来完全不像是在驾驭一台大车。隔音效果值得表扬，高速跑到120km/h时，风噪和胎噪都控制得很好，比同价位的燃油SUV强不少。

续航方面，我这台670高阶智驾版标称CLTC续航670公里，实际开下来，城市路况能跑到580公里左右，高速续航大概500公里出头。最厉害的是800V高压快充，我在商场充电桩试过，10分钟就能补200公里续航，吃个饭的功夫电就快充满了。说到充电，厂家还送终身免费充电权益，这个确实很实在。

智能驾驶辅助系统比我预想的要成熟，高速上的自适应巡航和车道保持配合得很自然，不会出现画龙的情况。自动泊车功能对这么大的车来说特别实用，识别车位的速度很快，倒车轨迹也很精准。不过要提醒大家的是，这些辅助功能终究只是辅助，开车还是得自己多留心。

现在说到最关键的价格问题。记得这车刚上市时21.39万起的定价就很有诚意了，没想到现在优惠更大。以我看中的670高阶智驾版为例，新车上市指导价22.99万，现在直接优惠54000元，裸车价只要17.59万。这个价格配上这个配置和空间，确实让人很难不心动。想想看，现在买个高配的紧凑型SUV都得这个价了，更何况是台续航670公里、带800V快充的中大型纯电SUV。

说到最后，肯定有人会拿它和小米SU7比。我觉得吧，要是追求轿跑的操控和更极致的智能化，SU7确实不错。但如果你需要的是更实用的空间、更舒适的驾乘体验，特别是家里有老有小的话，昊铂HT显然是更务实的选择。再说了，现在这个优惠力度下，省下的钱够装个家用充电桩还有剩，何乐而不为呢？反正我这个"隔壁老王"是已经心动了，就等着周末带老婆去看看实车，说不定下次见面，我就是开着昊铂HT的老王了。对了，再强调一下这个优惠信息：2024款昊铂HT 670高阶智驾版，新车上市指导价22.99万，现在优惠54000元，裸车价只要17.59万，这个价格确实很香。