现在的纯电车价格往往都比较昂贵，主要还是因为电池成本居高不下，所以如果想要获得长续航，一方面要让三电系统变得更加的科学，电控要做得更好，而且电池加大是必不可少的，这其实也是纯电车型价格高的主要原因。但有一家车企凭借着规模优势，让纯电车型的价格下跌得较为夸张，今天来介绍的是零跑B01。

零跑B01是在今年7月份迎来上市的，8月份又迎来了更新迭代，目前的价格相当实惠，8.98-14.97万元。不仅价格实惠，而且续航里程表现出色，纯电续航里程为430-650km可供选择。值得一提的是，即使购买的是650km的长续航，价格也仅仅只有10.98万元。接近11万的价格，有着如此长的续航，表现确实足够出色！在这个价位的统治力是极其出色的。

这款零跑B01搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池，安全部分有着不错的表现，快充慢充一应俱全，更是拥有3.3kW的对外放电设计，而且大容量电池都让对外放电更加从容。得益于后置后驱的底盘配置，该新车拥有不错的操控属性。很多人都在想，这款新车到底难不难开？我的驾驶感受就是这类电动汽车开起来非常简单顺手，对于新手来说也可以轻松驾驭，整体转向比较灵敏，但方向盘确实有些偏轻，这一点需要适应。

外观造型比较新颖，看上去确实很漂亮，整体的线条流畅度非常理想，这就是为年轻人打造的新车。全密封的格栅搭配上贯穿样式的车头大灯，我认为比较耐看。车身数据部分，这款零跑B01定位的是一款紧凑型三厢车，长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距是2735mm。得益于接近1.9米的车宽，超过2.7米的轴距以及纯电车型带来的平整底盘，车内“得房率”还是非常高的。

内饰设计，配置层面还是比较高的，该新车采用了双液晶大屏设计，中控部分14.6英寸的大屏幕，此外新车还拥有全液晶的行车电脑。其它配置部分，新车拥有高通骁龙8155P的芯片，手机无线充电更是匹配到位，甚至只需要11.38万的预算就能够买到带激光雷达的高阶智能驾驶辅助版本，是不是觉得很强势呢？

事实上，这款零跑B01真的做到了价格便宜，配置丰富，而且外观内饰也真的很好看！虽然入门级车型没有激光雷达设计，但也搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，是不是挺出乎你的意料？得益于出色的性价比，这款零跑B01上市仅第2个月的月销就逼近9000辆，妥妥的爆款新车。