购买自主品牌电动汽车的用户越来越多，不过依然有很多用户对豪华车非常崇拜，他们渴望购买一辆豪车。问题来了，所谓的低价格豪车真的值得购买吗？今天我们介绍的这款新车最便宜的只需要17万出头，知名度足够高，但销量却上不去，这款新车就是宝马i3。

这段时间出了两期关于宝马i3的视频，发现留言的用户很多，关心最多的就是这款宝马i3价格如此实惠，真的值得购买吗？其实从销量方面已经说明了问题，这款宝马i3的月销平均在2000辆左右，可能这样的数据看上去还算是不错的！不过要知道这款宝马i3的厂家指导价35.39-41.39万元，在终端入门款只需要17万出头就能够买到。但如此大的优惠，其实并没有带来足够出色的销量，我认为销量很明显缺失挺严重。

首先是动力系统，宝马i3采用的是单电机驱动，匹配了宁德时代的电池。得益于不错的三电系统以及可靠的电池，这款新车的续航能力全部突破了500km，我们指的是实际续航。这样的续航达成率确实是非常不错的。但我们也发现这款宝马i3的前引擎盖里是完全掏空的状态，这就是油改电车型的不足。

此外，底盘部分比较低，所以厂家采用了空气悬架设计，主要是用来提升底盘的通过性，而非是增配，这一点需要注意。

至于外观以及内饰设计，基本上与燃油版本的宝马3系如出一辙，外观设计还算是比较经典的，但是这款宝马3系是2020年上市的，至今已经5年左右的时间，所以说也到了要改款的时刻了。从配置层面来看，这款宝马i3搭载了可开启的全景天窗，14.9英寸的中控大屏。很多小伙伴以为该新车是拥有L2级别智能辅助驾驶系统的，其实并没有。这款宝马i3缺席了L2级别的智驾，甚至燃油版车型也没有。至于小伙伴们特别喜欢的哈曼卡顿音响，低配车型上同样缺失了，而且整车只有6个扬声器，配置方面较为单调。

现款销售的宝马i3去年出现了召回，召回原因主要是整车电气绝缘问题，这同样也是油改电车型带来的不足。问题来了，如此低的价格能得到的是什么呢？你能得到一辆宝马，还能够得到不错的续航。除此之外，你认为还有什么能够吸引到你呢？