近期奔驰又有一款新车型正式迎来了预售，事实上这款新车型早在今年上半年就已经迎来了曝光，但是一直到现在才发布，其实也足以证明该新车对于奔驰来说特别重要！我认为这也是奔驰转型电动化最重要的一个SUV，今天来聊的是奔驰全新纯电车CLA。

事实上，奔驰纯电CLA并非是国内的专属车型，而是一款全球车。目前这款新车的预售价为25.9万元以及29.9万元。这两款车型的配置分布较为简单，续航方面基本是一致的，主要的差异就在于高阶智能驾驶辅助系统以及副驾驶娱乐屏幕，即使是选择困难症的用户也能够轻松选车。

从续航方面来看，奔驰纯电CLA是一款纯电车型，拥有800V的高压平台架构，并且纯电续航里程来到了866km，这已经非常夸张了。值得一提的是，根据厂家公示，该新车的百公里电耗不足11度电，所以说这是一款比特斯拉Model的3还要省电的新车，而且未来还将会衍生出多款车型，因为是来源于MMA架构。这也是奔驰研发的全新模块化电动汽车，所以说只要这款奔驰纯电CLA大获成功，那么奔驰一系列的电车将会迅速完成开发。

外观造型非常优美，毕竟这并非是油改电，而是一款纯正的电车。从车头部分来看，依然保留了燃油奔驰的大量设计，比如三叉星辉的车标，点阵式的中网。除此之外，更是采用了奔驰E级上的三叉星辉大灯设计。融入了电车与燃油车精髓的前脸，你喜欢吗？

侧面来看，这款奔驰纯电CLA有着相当长的车身姿态，隐藏样式的电动门把手设计模仿的不正是奔驰E级或者奔驰S级上那一套设计语言吗？尾部采用的是溜背造型设计，非常漂亮，也有着完全嵌入式的尾灯。车身数据部分，这款奔驰纯电CLA的长宽高分别为4763/1836/1471mm，轴距是2830mm。说实话，我们也是第1次见到奔驰的车长不足4.8米，但是轴距却超过2.8米，这其实就是纯电车带来的优势。

从内饰设计来看，如果选择的高配新车，那么厂家将采用三款贯穿样式的大屏设计。值得一提的是，还匹配了奔驰AMG的方向盘，带有大量镀铬元素，看起来是极为理想的。而全景大天幕，厚实的座椅这些都是我们比较熟悉的设计，并且还拥有高阶智能驾驶辅助系统。此外，屏幕部分采用的是全新一代的MB.OS智能车机系统，除了拥有高精度的地图以外，更是搭载了AI大模型设计，这其实也是奔驰旗下首次将大模型上车。

总体而言，在豪华品牌中，我认为这款奔驰纯电CLA的各方面设计还算是不错的，空间大，续航长，颜值高，智能化配置也丰富，而且高阶智能驾驶辅助系统是由摩门塔提供的，也是国内的一线辅助驾驶品牌。问题在于这款奔驰纯电CLA与理想i6的价格近乎重叠，如果是你，你会怎么选呢？