鸭梨最近发现,丰田今年的新车节奏突然加快了!不仅推出了多款混动和纯电车型,就连经典的越野车也玩起了“复古潮流”。作为家用车市场的霸主,丰田这一波操作明显是要通吃燃油、混动和纯电三大市场。今天鸭梨就给大家盘点一下丰田即将上市的5款新车,准备买车的朋友不妨看看有没有你的菜。
第1款,第六代RAV4
作为全球最热销的SUV之一,第六代RAV4最大的变化就是“全面取消纯燃油版”,主打2.0L和2.5L混动系统。尺寸方面,新车与现款相差不大,轴距保持2690mm,属于标准的紧凑型SUV身材。
外观上,丰田这次很聪明地提供了三种不同风格的前脸,让人一眼就能区分出不同版本。其中标准版(CORE) 采用了类似凯美瑞的无边界蜂窝格栅,搭配C型LED大灯,整体风格比较时尚稳重,适合家庭用户。
R SPORT版 则是运动感满满,黑化网状格栅、红色卡钳、大尺寸扰流板和双边共两出排气,一看就很在动感。鸭梨觉得这个版本最对年轻人胃口。
林地版(Woodland) 走的是户外路线,粗壮的行李架、全地形轮胎以及增加的车身高度(比普通版高1.27厘米)。
车内中控台采用“岛屿式架构”设计,标配12.3英寸液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控屏,科技感终于跟上来了。不过鸭梨发现,空调实体按键被取消了,相关控制功能被集成在中控屏底部。喜欢盲操作的朋友可能需要时间适应。
配置方面,搭载了Toyota Safety Sense 4.0系统,支持全速域自适应巡航、车道保持、打转向灯自动变道等功能。预碰撞系统增强了对行人、自行车与摩托车的识别能力,紧急情况下可自动制动。
新车还首次引入了Arene软件架构,意味着它具备了“软件定义车辆”的能力,未来可以通过OTA升级来提升车辆功能。
动力方面,提供2.5升油电混动和2.5升插电式混合动力两种选择。油电混动系统由2.5L发动机与电机组合而成,综合最大功率分别为226马力和236马力;插电混动车型综合最大功率达320马力 ,还配备了22.7千瓦时的电池组,在WTLP工况下,纯电续航里程为100km,并支持直流快充,30分钟即可从10%充到80%。
六代RAV4预计将在2025年底在北美和日本等市场上市,国内有望同步或稍晚引入,国内版本预计会提供2.0L纯燃油版作为入门选择,起售价可能低于15万元,主销的混动版预计在18-25万元区间
第2款,新款卡罗拉
在日本市场,新款卡罗拉已取消汽油版,全面油电混动化。但根据工信部近日公布的最新款丰田卡罗拉申报图,国内版本是不会同步取消汽油版的。不过它的尺寸就全面加大,还换装了全新的2.0L发动机。
新款卡罗拉最明显的变化在于前脸设计。它采用了类似bZ系列纯电车型的设计语言,前脸线条更加棱角分明,配备三段式贯穿灯带,整体看起来更有新能源车的感觉。
尺寸上,车身长度:4710mm(增加75mm)、车身宽度:1780mm(保持不变)、车身高度:1435mm(保持不变),轴距:2750mm(增加50mm)。新款卡罗拉的轴距已经与亚洲狮持平,不过鸭梨认为,车身宽度没有变化是个小遗憾,如果车身能再宽一些,整体视觉效果会更加协调。
配置上,根据业内消息,新款卡罗拉在智能配置上也有提升。它搭载了丰田与索尼联合开发的ARISEN 3.0架构,车内配备了12.3英寸OLED曲面屏和10英寸HUD抬头显示系统,并全系标配Toyota Safety Sense系统,包括行人与自行车侦测、自动紧急刹车等功能。
动力方面,燃油版换装2.0L发动机:取代现款的1.2T和1.5L发动机,新发动机最大功率达126千瓦。混动版延续1.8L系统:智能电混双擎版继续沿用1.8升自然吸气发动机,发动机最大功率为72千瓦(与现款混动版保持一致)
第3款,2026款铂智4X
近日,鸭梨在工信部最新申报目录中发现了2026款铂智4X的身影。作为中期改款车型,新车前脸焕然一新,动力系统也进行了升级。车身尺寸方面,新款与现款保持一致,长宽高分别为4690/1860/1650毫米,轴距为2850毫米,与汉兰达相同。
内饰方面,虽然内饰图片尚未公布,但据业内消息,2026款铂智4X很可能会升级车机系统,并可能换装更大尺寸的中控屏。现款铂智4X标配12.3英寸中控屏,支持华为HiCar、百度CarLife和苹果CarPlay三大手机互联。但车主普遍反映车机流畅度一般。
动力上,单电机版本的最大功率从150千瓦提升到了163千瓦,四驱版本则采用了前强后弱的双电机布局,前电机最大功率163千瓦,后电机为87千瓦,系统综合功率达到250千瓦,相比现款四驱版本的160千瓦,也有了很大提升。
电池方面,预计新款将继续搭载宁德时代的三元锂电池组,容量可能延续现款的66.7千瓦时。参考现款,CLTC续航里程分别为615公里(两驱版)和560公里(四驱版)。快充方面,30分钟内可将电量从30%充至80%
第4款,陆地巡洋舰FJ
根据最新消息,陆地巡洋舰FJ的全球首发很可能安排在2025年10月的日本移动展。 随后将于11月登陆泰国国际汽车博览会,并计划于2026年初在泰国工厂正式量产。
从已知信息看,这款车走的是**复古硬派越野**路线,保留了越野车的经典元素——后挂“小书包”备胎,采用与Hilux皮卡相同的IMV 0架构,非承载式车身设计,配备四驱系统、Torsen限滑差速器、高离地间隙和AT胎,越野能力值得期待。
尺寸方面,新车长宽高大约为4500/1830/1850mm,轴距约2750mm。车内预计将沿用Land Cruiser 250的布局,中控台下层(杯架、挡杆区)可能与Hilux Champ高度通用,但上层面板会全新设计,采用倾斜式触控屏+半数字化仪表盘。
动力方面,可能搭载一台2.7升自然吸气四缸汽油发动机(2TR-FE型),最大功率为161-166马力,峰值扭矩为245-246牛·米,匹配6速自动变速箱。
鸭梨认为,这款车的目标价位可能在2.6万到3万美元之间(约合人民币18-21万元),直接对标吉普牧马人等硬派越野车。对于越野爱好者来说,丰田的可靠性和越野基因是最大卖点。
第5款,2025款威兰达
近日,广汽丰田在2026款全球车发布会上正式宣布,全新一代威兰达即将于年底上市。这款新车采用了完全不同于现款的设计语言。前脸采用C字形大灯与黑色饰板贯穿相连,搭配无边界格栅和运动化通风口,视觉上融合了bZ4X与凯美瑞的元素。
尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。与现款相比,车长有所减少,但宽度、高度和轴距保持不变。车内参考海外版车型,全新威兰达预计配备全液晶仪表、悬浮中控屏及HUD抬头显示,支持手机互联,但会保留实用物理按键。
配置上,根据广汽丰田发布会信息,新车将首次搭载专为中国市场开发的新一代智能座舱,同时,新车将升级TSS 4.0智驾辅助系统,达到L2+级智能驾驶辅助水平。
动力系统方面,全新威兰达将提供三种动力选择:2.0L燃油版:最大功率126kW;2.0L混动版:发动机最大功率112kW;2.5L混动版:发动机最大功率136kW。
最后,大家最期待哪款车呢?欢迎留言讨论!
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