9月份，2026款阿维塔07 改款上市，新车共推出6款车型车型，官方指导售价区间为21.99-28.99万元，上市期间现金权益价为20.99-27.99万元，新车在外观造型部分变化不大，主要针对配置做了调整，增加驾驶辅助小蓝灯、流媒体后视镜等配置，还对鸿蒙座舱以及太行智控底盘做了升级，整车的竞争力有了大幅提升，并且提供增程和纯电2个版本供消费者选择，一起来看看。

阿维塔07 2026款在外观设计上延续了品牌的"未来美学"理念。整体造型个性且具有很高的辨识度，车头碟翼式前脸设计原创度非常高，车身比例协调，轴长比达0.61，宽高比达到了1.23，使得整车的侧面轮廓更显修长，兼具低趴运动的宽体姿态，而0.48的轮高比则赋予车辆更强的视觉稳定性，也进一步强化运动气息，车尾采用宽大的扰流板设计，搭配全 LED 星轨式流光尾灯，增加横向的视觉体量感。

前脸的星旅式F型大灯由280颗LED灯珠组成，与尾部的星轨式流光尾灯形成呼应。值得一提的是，前后灯组均采用双层厚壁光导技术，光线均匀柔和且无断点，配合发光Logo，在夜间具备极高的辨识度。

提供漠白、岩灰、星紫等6种车漆颜色供选择，其中"晴蓝"车漆为新增颜色，灵感源自阿尔卑斯冰原与纳木错湖的清澈蓝色。漆面工艺同样考究，三涂两烘漆面更厚，耐刮擦、腐蚀的性能比较好。

进入座舱，阿维塔07的内饰布局采用环抱式设计，宽大平坦的仪表台延伸至车门，形成流畅的视觉整体。配备35.4英寸4K全景远端屏，横跨主副驾视野，提供沉浸式视觉体验。配合15.6英寸2K中控屏、双6.7英寸电子外后视镜屏（选装）和9英寸流媒体后视镜，构成"五屏联动"的智能座舱。电子外后视镜除了降低风阻外，在雨雾天气和夜间行驶时，视野更好也更安全，不过屏幕呈现的图像对距离的把握不好判断，比如停车倒车、变道超车等有点拿不准与障碍物或其他车辆的距离，需要一些时间来适应。

车内搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5， 深度融合通用大模型和五大垂域AI Agent智能体。除了常见的车机功能外，还具备导航模糊纠错能力；支持全车功能语音控制；百科Agent变成专属用车顾问；还可以呈现丰富的新闻内容，支持模糊搜索等，可打造沉浸式的影音体验。

鸿蒙生态互联支持超级桌面2.0，手机应用无缝上车；HSpace-link协议实现平板电脑与车机的深度联动。星闪数字钥匙结合蓝牙RSSI与TOF测距，实现亚米级精准解闭锁，在商场、地库等复杂环境下表现更加稳定可靠。

配备25扬声器（低配16扬声器）英国之宝音响系统，输出功率2016W，打造7.1.4全景声场，配合Audio Vivid菁彩声空间音频技术，能精准还原声源位置信息，听觉感受比较好。前排配了2800毫米光学环拥氛围灯，支持声光同步律动，提供沉浸式体验。

作为豪华品牌车型，阿维塔07的车内软质材料包覆面积超过10平方米，占比高达81%，门板、仪表台等触手可及之都是软包。纤绒仿麂皮通过OEKO-TEX认证，车内无异味，甲醛浓度低于国标的十分之一。全系标配电吸门，可选装4L容量的智能冷暖冰箱。

定位中型SUV，整车尺寸分别为4825×1980×1605（1620）毫米，轴距达到2940毫米，车内乘坐空间宽裕，实车感受，身高175厘米体验者在将前排座椅调至合适的驾驶坐姿之后，坐到后排头顶还有1拳多的余量，腿部空间超过2拳。后排地板纯平，中间位置舒适性不算差。

标配前排双零重力座椅。支持一键120°仰角调节、16向电动调节。配备3档加热、3档通风和8点位SPA级按摩功能，提供舒适乘坐感受；座椅由10层舒适结构打造，采用NAPPA真皮包裹，触感细腻柔软。后排座椅宽度1.3米，容纳3名成年人问题不大。

后备厢常规容积500升，满足日常家用没问题，后排座椅支持比例放倒，容积能扩展到1325升，露营装备能轻松塞进去。

搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，全系标配27个高感知硬件，构建4层感知体系。传感器包括1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、12个超声波雷达以及双目感知摄像头等，可增加垂向检测能力，提升探测距离和探测精度等。基于全新的WEWA架构，采用世界引擎+世界行为模型，实现用AI训练AI，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低70%。

支持"车位到车位2.0"全场景辅助驾驶功能，覆盖从出地库、过闸机、城市道路、高速ETC到最终泊入车位的完整流程，实现跨城通勤"0干预"。泊车辅助系统支持160多种车位类型，包括极难的车头泊入，并提供"靠近自动泊出"功能，用户上下车无需等待，体验感很好。

阿维塔07 2026款依旧提供纯电与增程两种动力形式。其中纯电版本采用全域800V碳化硅高压平台打造，后驱版搭载252千瓦电机，零百加速6.3秒，四驱版增加了188千瓦前电机，零百加速仅3.9秒，性能表现卓越。

配备宁德时代神行超充电池（容量82.16度）。CLTC工况下，两驱版续航650公里，四驱版续航610公里，可满足城市通勤与长途出行需求。这块电池的充电倍率峰值达4.5C，配合华为600kW液冷超充桩，至高可实现"1秒1公里"的补能速率。30%-80%电量仅需10分钟即可完成，补充续航约350公里；0-80%也仅需20分钟。

增程版本搭载昆仑智慧增程技术，由1.5T增程器与驱动电机构成，增程器热效率高达44.39%，最大功率115千瓦，WLTC馈电油耗仅为6.15升/百公里，只要加92号汽油就可以了。后驱版搭载的电机功率为231千瓦，四驱版增加了131千瓦前电机，动力更迅猛。

配备宁德时代骁遥超级增混电池。有39.05度和52.01度两种容量，CLTC工况纯电续航分别为245和333公里，综合续航达1200公里，城市上下班通勤，按照来回30公里计算，一周一充很轻松，长续航版甚至可以2周充一次，配合家充桩来用，成本非常低，甚至不到1毛钱一公里，日常完全可以当纯电动车来用。电池支持峰值5C充电倍率，10分钟即可完成30%-80%的电量补充。

底盘悬架部分采用前双叉臂、后H臂多连杆全铝合金独立悬架，大幅降低簧下质量。配备靶向滤振液压衬套、大陆第二代线控制动系统、REPS随速电子转向系统以及双一体压铸高刚性车身。Max+和Ultra版本配有智能空气弹簧（125毫米调节行程，至多可上调65毫米，下降60毫米）和CDC动态阻尼减振器（100次/秒主动调节）。

通过融合激光雷达等传感器数据，可实现"魔毯悬架"功能，提前500ms预扫描路况并主动调整阻尼，精准过滤振动。iCST 2.0全场景舒适制动能有效抑制刹车"点头"现象，减小俯仰程度。四驱版本还配有iGVC智能转弯矢量控制系统，可识别出入弯工况，智能分配前后轴扭矩，实现精准的转向手感和稳定的弯道表现。

这套底盘系统还集成了避障智能稳定系统和湿滑路智能稳定系统。实测麋鹿测试成绩达82公里/小时，百公里制动距离仅34.5m，湿滑场景车辆横摆降低20%，确保在各种路况下的行驶稳定性。Elite版的螺簧悬架，通过升级高应力螺旋弹簧和优化调校，在舒适性和操控性上也有所提升。

安全方面，借助众多传感器，配备华为全维防碰撞系统CAS 4.0，其中前向AEB最高支持130公里/小时刹停，侧向支持30-130公里/小时的紧急避让，后向RAEB支持1-60公里/小时的倒车防碰撞。eAES增强自动紧急转向辅助系统可在50-135公里/小时范围内实现"边刹边让"的避障操作。

采用六横九纵笼式车身结构，高强钢、热成型钢与先进铝合金应用占比超过90%。全系标配9个安全气囊，实现全员、全座位的安全覆盖。

搭载宁德时代整包电池，满足IP68防护等级，配备9重热安全防护和4层底部碰撞防护，应用NP无热扩散技术，确保热失控后"不起火、不爆炸"。

总结

阿维塔07 2026款变化较大，标准配置丰富，堪称"入门即满配"，在25万级别市场里成为具有很高竞争力的"华为系满血SUV"。对于追求全面体验的消费者而言，阿维塔07 2026款是值得考虑的选择之一。