你以为的零跑皮薄馅大，主打空间实用性和极致性价比，但在销量规模越来越大、连续多月坐稳新势力交付头把座椅后，零跑开始打造更有个性、更具情绪价值、更少强调实用属性的电动小钢炮了

这台Lafa 5，1880mm的车宽，无框车门+纯平侧窗，19寸运动轮毂，醒目的三段式头尾灯，高亮黑后视镜，颇有种电动“梅甘娜RS”的既视感，欧洲小钢炮的范儿很浓

但内饰依然延续着零跑百变空间的模块化设计理念，副驾的6个椭圆洞洞板支持自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架、挂饰等配件，适配办公、娱乐、收纳等多场景需求。零跑官方已经和用户共创了10款官方附件，并且还会继续深挖这一空间的魅力

4430mm的车长虽然非常紧凑，但2735mm的轴距空间并不小；14.6寸的2.5K中控屏虽没有副驾拓展，但全球首款5nm量产的8295芯片加持车机性能并不弱；再加上宽体溜背与后驱独悬，零跑Lafa 5想重新定义电动钢炮的野心昭然若揭

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