导读：在新能源浪潮席卷的今天，传统硬派SUV正经历着前所未有的变革。2026款捷途山海T1以“方盒子”造型为基底，巧妙融合城市精致感与越野粗犷气质，成为10万级混动SUV市场的现象级产品。其搭载的奇瑞鲲鹏C-DM超混技术，以5.89L馈电油耗与150km纯电续航，重新定义了“可城可野”的出行体验。无论是追求个性的年轻家庭，还是热爱户外的探险爱好者，都能在其中找到共鸣，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，2026款山海T1采用获得德国红点奖的“方盒子”设计语言，前脸以平行点阵式日行灯为核心，搭配四叶草大灯组，形成极具辨识度的视觉符号。 地平线灯带在解锁时呈现动态迎宾效果，强化科技仪式感。中网采用环形装饰件与蜂窝状格栅的组合，既保留越野车的厚重感，又通过细节雕琢提升精致度。 前风挡与四车门均采用双层夹胶防紫外线玻璃，实测紫外线阻隔率超90%，在烈日下仍能保持座舱清凉。

再来看车身侧面部分，车身侧面是山海 T1 最具辨识度的部分，纯正的方盒子造型搭配 4706mm1967mm1845mm 的尺寸，既保证了硬派姿态，又创造了越级空间。2810mm 的超长轴距远超同级别紧凑型 SUV，平直的车顶线条从 A 柱一直延伸到车尾，确保了后排乘客的头部空间，即便 185cm 的乘客乘坐也毫无局促感。轮眉采用外扩式黑色塑料材质，不仅增强硬派气质，更能容纳更大尺寸的越野轮胎；侧裙同样使用防刮塑料，配合 200mm 的离地间隙与 28° 接近角、29° 离去角，让车辆在沟壑路面也能从容通过。车窗采用上下双镀铬饰条装饰，B 柱与 C 柱的熏黑处理营造出悬浮车顶效果，搭配鎏沙金、青山翠等专属配色，年轻个性十足。

再来看车尾部分，车尾设计延续了方正硬朗的风格，同时通过对称美学提升精致感。最引人注目的是环绕式尾灯组，环状 LED 光源与车头四叶草大灯形成呼应，刹车时内部灯珠依次点亮，夜间辨识度极高。中央的 “JETOUR” 字母车标取代了传统 LOGO，搭配黑色饰板，档次感瞬间提升。后包围与前包围形成统一风格，全塑料材质搭配底部银色护板，隐藏式排气布局让车尾显得干净利落。尾门采用侧开式设计，开启角度可达 90°，即便在狭窄车位也能轻松取放物品。

进入车内，山海 T1 彻底打破 “硬派车无质感” 的偏见。中控台采用 “T” 字型布局，15.6 英寸中控屏与全液晶仪表组成双屏系统，搭载高通骁龙 8155 芯片，操作流畅无延迟，内置的越野信息显示功能可实时呈现坡度、海拔等数据。屏幕下方保留了一排物理按键，空调、音量等常用功能操作便捷，避免了触控屏在颠簸路面的误操作。空间表现也是很不错的，尤其是后排纯平地台设计让中间乘客无需 “劈叉” 乘坐，44 码大脚也能轻松放置，座椅采用舒适结构的 “舒云座椅”，填充柔软且支撑性十足，长途乘坐不易疲劳。后备箱常规容积达500L，内置的下沉式储物空间可放置车载冰箱，放倒后排座椅后拓展至 1800L。

最后来看动力方面，参考在售捷途山海T1，该车提供两驱和四驱车型，其中四驱车型系统综合功率为440千瓦，综合扭矩为840牛·米，匹配容量为43.24千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为220公里。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，经越野化调校后兼顾支撑性与舒适性。实测显示，在碎石路面行驶时，悬架能有效过滤颠簸，车身无多余跳动，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！