11月4日，2026款比亚迪夏（查成交价|车型详解）正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为20.68-26.98万元，限时置换补贴价为19.68-25.68万元。作为改款车型，新车CLTC纯电续航提升至218km，亏电油耗4.9L/100km，综合续航超1163km。同时，新车还将搭载天神之眼B辅助驾驶，配备带预瞄系统的云辇C、智能底盘-TBC高速爆胎稳行系统等配置。

上市权益

权益有效期：2025年11月3日-2025年12月31日

1.超级置换补贴：限时无门槛10000元，用户可使用个人或亲友旧车行驶证申请10000元超级置换补贴；

2.双色焕装礼：限时优惠14000元，限时6000元可享逐光紫金双色车身或月影黑金双色车身（价值20000元）；

3.金融礼遇：至高贴息9800元，0利息：24期0息；0首付或超长贷：0首付，或至高84期0月供；首付50%尾款50%，至低1年0利息0月供；

4.家庭头等舱礼遇：价值10000元，免费取送车、免费出行替代服务、免费泊车服务、无忧道路救援服务；

5.充电礼遇：价值1599元，具备充电桩安装条件的客户，自交车之日起2年内可享有7KW充电桩基础安装服务（全系标配）；

6.无忧礼遇：非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里；

7.智联礼遇：终身免费OTA系统升级、全家2年免费手机流量、全家2年免费云服务（5G/月）、全家2年免费i-Call，i-Call；

8.延保服务：可选择购买“1年3万公里”或“2年6万公里”的原厂延保服务。

新车亮点

1.产品定位：定位中大型MPV，长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，采用“2+2+3”七座布局；

2.内饰座舱：采用15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏组合，搭载智能座舱高阶版DiLink150，支持5G网络、四区域语音识别唤醒等；

3.辅助驾驶：提供天神之眼C-辅助驾驶三目版和天神之眼B-辅助驾驶激光版（顶配）可选，支持高速/城市领航辅助驾驶；

4.豪华配置：配备10安全气囊、28扬声器音响、冷暖冰箱、前排多层隔音玻璃、15.6英寸后排吸顶屏、前排座椅通风/加热、第二排座椅按摩、后排小桌板等；

5.动力系统：搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，百公里加速8.1秒，NEDC亏电油耗4.9L/100km；

6.续航里程：提供容量为20.39千瓦时和36.6千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为100km和218km，综合续航超1163km；

7.底盘结构：采用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的形式，并搭载带预瞄的云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等。

深入了解2026款比亚迪夏

外观方面，2026款比亚迪夏整体延续现款车型设计，采用新国潮龙颜美学设计理念，整体风格稳重大气，新车最大变化是车顶增加一颗激光雷达，将搭载比亚迪天神之眼B辅助驾驶系统，可实现城市领航辅助驾驶。在配色上，新增墨竹青、鎏光紫金双色、月影黑金双色共3款颜色，并保留玄空黑、远山青、润玉白、建窑紫共4款颜色。

车身尺寸方面，比亚迪夏定位中大型MPV，其长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，采用“2+2+3”七座布局，整体与同级别车型相当。

内饰方面，2026款比亚迪夏同样延续现款车型设计，采用15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏组合，配备三辐式方向盘，应用怀挡式换挡，搭载智能座舱高阶版DiLink150，支持5G网络、四区域语音识别唤醒、应用商店、车载KTV、手机APP远程控制等功能，同时，还配备魔方全景声等黑科技加持以及首搭车家互联生态。

在配置方面，2026款比亚迪夏入门即标配10安全气囊、双侧电动滑门、电动天窗+全景天幕、前排座椅加热/通风、前后多层隔音玻璃、12扬声器音响系统、车内环境氛围灯、后排空调出风口、自适应远近大灯、后排侧隐私玻璃等配置。在高配车型上，还会配备后排座椅通风加热、主驾驶座椅按摩、第二排座椅按摩、后排小桌板、50W手机无线充电、第三排座椅电动调节、后排座椅电动放倒、15.6英寸后排吸顶屏、冷暖冰箱、28扬声器音响等豪华配置。

在辅助驾驶方面，2026款比亚迪夏中低配车型搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版，搭载英伟达Orin-N芯片（算力84TOPS），配备12个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达共29个智能传感器，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、主动安全等功能。

而顶配版车型则搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（顶配），配备英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），并新增1颗激光雷达，共计30个智能传感器，支持城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

动力方面，2026款比亚迪夏继续搭载1.5T插混系统，其中发动机最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，百公里加速8.1秒，最高车速可达190km/h，NEDC亏电油耗4.9L/100km。

续航方面，新车提供容量为20.39千瓦时和36.6千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为100km和218km，综合续航超1163km，支持最大73千瓦充电功率，SOC30%-80%仅需18分钟，以及支持最大6千瓦对外放电功率。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式，并搭载带预瞄的云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等，进一步提升车辆的操控性、舒适性和安全性。

编辑点评

魏牌高山官方指导价区间为：28.58-35.38万元

丰田赛那官方指导价区间为：29.98-39.38万元

从目前市场情况来看，比亚迪夏的竞争对手主要包括丰田赛那、魏牌高山、别克GL8陆尚、岚图梦想家等车型。相较于以上竞品车型，比亚迪夏在纯电续航、燃油经济性、辅助驾驶、舒适性配置、底盘配置等方面具有一定的优势，加上19.68万起的价格，具有超强的竞争力。

随着2026款比亚迪夏的上市，其将与腾势D9构建起覆盖20-45万级市场的双车矩阵，进一步巩固比亚迪在豪华MPV领域的市场地位。（文：太平洋汽车吴启星）