导读：作为比亚迪王朝系列的重磅焕新之作，汉 L 以 20.98-27.98 万元售价区间精准卡位中型豪华轿车市场，直面特斯拉 Model 3 等竞品的竞争。这款集 “全域千伏高压架构”“第五代 DM 技术”“云辇 - C 智能底盘” 三大核心技术于一身的旗舰车型，提供纯电与插混双动力选择，更以 5050×1960×1505mm 的越级尺寸、2970mm 超长轴距及 2.7 秒破百的性能，重新定义了该价位段的价值标杆。无论是年轻人对性能与科技的追求，还是家庭用户对空间与舒适的需求，汉 L 都以 “技术顶上来，价格打下去” 的产品逻辑，成为 20-30 万级新能源轿车的首选之一。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，汉 L 的前脸采用全新 LOONG FACE 龙颜设计语言，将中国传统文化与现代科技深度融合。标志性的 “龙须” 线条更为立体张力，从格栅两侧延伸至车身侧面，配合宽体车头营造出强烈的视觉气场。中央封闭式格栅（纯电版）与可发光品牌标识相连，下方三段式进气口嵌入镀铬饰条，兼顾精致感与空气动力学需求。灯组设计取自中国文化中的 “方瞳” 意象，犀利的 LED 大灯如同龙目炯炯有神，内部矩阵式光源支持自适应远近光与动态转向功能，科技实用性拉满。插混版专属的主动闭合式进气格栅，在高速行驶时自动闭合以优化风阻，让前脸在霸气中暗藏性能基因。

再来看车身侧面部分，车身侧面以中国传统书法笔锋为设计灵感，雕琢出简约纯粹的轮廓线条，从车头延伸至车尾的溜背造型，既保留了行政轿车的端庄，又注入轿跑的运动气息。5050×1960×1505mm 的车身尺寸与 2970mm 轴距，相较老款车型全面升级，宽体低趴的姿态配合长轴距短前悬的黄金比例，营造出修长优雅的视觉效果。隐藏式门把手、平滑过渡的轮拱曲面与可选装的 20 英寸多辐轮毂组合，不仅提升了颜值，更优化了风阻表现。

再来看车尾部分，车尾设计将中国结元素进行创新演绎，命名为 “凤之翎” 的贯穿式尾灯从凤凰羽翼中取形，曲面立体感十足，点亮后如同流光溢彩的翎羽，辨识度极高。中央嵌入的 “汉” 字标识采用烫金工艺，强化品牌身份的同时尽显中式雅致。上翘的小鸭尾与底部扩散器造型的后包围相呼应，插混版配备双边共双出排气装饰，进一步凸显性能属性。尾箱盖采用内凹式处理，配合立体型面过渡，让车尾层次感分明，完全没有中型轿车常见的臃肿感，实现了传统美学与运动实用的完美平衡。

进入车内，内饰以“庑殿构型”为灵感，中控台采用竹木饰板与绸缎棕配色，15.6英寸悬浮屏+全液晶仪表+AR-HUD组成三屏交互系统。全系标配丹拿音响、车载冷暖冰箱、50W无线快充，前排座椅支持加热/通风/按摩，后排新增触控面板可独立调节空调与娱乐系统。轴距加长带来的空间优势，配合一体式腿托（可调至135°半躺姿势）与10点式气囊按摩，打造出“移动的行政舱”体验。配置层面，汉L全系车型标配前排座椅通风、加热、按摩功能，并带有全景天窗、后排中央扶手屏以及热泵空调，根据版型不同，汉L还会提供W-HUD抬头显示、16扬声器丹拿音响、3D竹木内饰等。

最后来看动力方面，汉L DM车型应用了第五代混动技术，采用1.5T插混动力，其中发动机最大功率115千瓦，两驱版驱动电机最大功率200千瓦，另外，汉L配备容量为29.5千瓦时电池组，CLTC工况最高纯电续航里程为200公里。纯电车型基于超级e平台打造采用全域1000伏高压平台，后驱车型最大功率500千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，全系车型将搭载容量为83.2千瓦时的闪充电池，后驱车型CLTC工况续航里程为701公里，四驱版车型CLTC工况续航里程601公里。底盘的核心亮点是全系标配的云辇 - C 智能阻尼控制系统，配合前双叉臂 / 后五连杆独立悬架，可根据路面变化实时调节阻尼力，在过滤颠簸的同时提供清晰路感。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！