导读：在 12-18 万家用中型 SUV 市场，2026 款豪越 L 以 “设计焕新 + 空间多元 + 智能升级” 的三重优势实现迭代突破。作为第三代车型，新车延续 “L = 豪华进阶” 的产品理念，采用天地美学家族设计语言，首次推出 5/6/7 座三种座椅布局，搭载 Flyme Auto 智能座舱与 1.5T+7DCT 黄金动力组合，指导价 12.99-16.59 万元。其核心竞争力体现在 2825mm 轴距带来的灵活空间、7nm 芯片驱动的智能车机，以及同价位少有的多连杆独立悬架，相比传祺 GS8、哈弗 H6 等竞品，以更精准的家庭场景适配性脱颖而出，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，2026 款豪越 L 的前脸设计堪称 “天地美学” 的具象表达，彻底告别老款的中庸感。标志性的百川归流前格栅内部嵌入 16 根渐变间距的直瀑式镀铬竖条，与两侧多边形大灯组无缝衔接，搭配中央悬浮式吉利 LOGO，营造出宽体大气的视觉气场。大灯组全系标配 LED 光源，灯腔内 “双 L” 形日间行车灯辨识度拉满，中高配车型升级为自适应远近光系统，夜间照射距离出色，可根据会车情况自动切换光型。前包围采用三段式进气布局，两侧导流槽加入空气动力学设计，底部银色护板既强化 SUV 越野属性，又能优化高速气流，整体造型兼顾力量感与精致度。

再来看车身侧面部分，侧面以“山海交融”曲面取代传统腰线，4865mm车长与2825mm轴距营造出“旗舰站姿”的稳重感。20英寸多辐轮毂配合硬朗双腰线设计，让整车修长感与力量感并存。半隐藏式门把手解锁时自动弹出，配合电动侧踏与迎宾光毯，大幅提升上下车便利性。车身比例经过精心调校，长高比2.87、宽高比1.114的“黄金比例”塑造出从容气场。

再来看车尾部分，车尾设计延续前脸的简约风格，核心亮点是贯穿式熏黑尾灯组，两侧采用分段式光源，点亮后形成连贯光带，夜间辨识度极高。顶部配备小型扰流板，能有效梳理车尾气流，提升高速行驶稳定性。后包围采用双色设计，底部黑色护板与车头形成呼应，中间嵌入双边共两出镀铬排气装饰，虽为装饰件却强化了运动氛围。车尾标识清晰区分配置版本，高配车型标注 “4WD” 四驱字样，下方的 540° 全景影像摄像头为全系标配，新手泊车也能轻松应对。外观提供云杉绿、丹霞红等四种配色，其中丹霞红配色取代老款大漠棕，更符合年轻家庭审美。

进入车内，座舱以“Multi Zone智享三区”理念展开，运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席与宽敞舒适的后排空间，满足不同场景需求。中控台配备14.6英寸悬浮式中控屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持语音连续识别、多指飞屏等功能。内饰采用3D mesh与麂皮绒材质，触感细腻，营造出“温柔接纳”的氛围。实测中，其前排智能美妆镜带44颗LED灯珠，提供移动化妆间级便利；后排腿部空间达910mm，配合全平地台设计，满员乘坐时肩部间距达1420mm，舒适性领先同价位车型。

最后来看动力方面，新款豪越L提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机型号为BHE15-EFZ，最大净功率为128千瓦；2.0T发动机型号为JLH-4G20TDJ，最大净功率为160千瓦。作为参考，目前在售的豪越L全系搭载2.0T发动机，最大功率为160千瓦，最大扭矩为325牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，相比老款扭力梁悬架舒适性大幅提升。悬架行程经过优化，前悬架最大行程 180mm，后悬架行程 200mm，面对细碎颠簸时能快速过滤，过减速带时车身无多余晃动，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！