11月13日，东风日产旗下首款插混轿车----东风日产N6正式开启预售，新车一共推出三款配置，官方预售价10.99万元，并且宣布于12月18日正式上市，新车定位于标准中型轿车。下面，我们一起来看看。

外观上，新车采用了日产N家族式设计语言，进阶版 V 字风刀造型的前脸凌厉动感，前脸采用封闭式造型设计，贯穿式灯带连接两侧分体式的大灯组，灯腔内的双L形日行灯点亮后辨识度极高，格栅边缘的镀铬饰条勾勒出精致线条，发光品牌LOGO在充电的时候可以实时提示电量状态。

新车定位插混中型车，长宽高4831*1885*1494mm，轴距2815mm。车身侧面部分，日产N6采用了流畅的溜背式造型，车顶略带弧度，新车从车头延伸至车尾的腰线让车身更显修长，17英寸多辐式轮毂采用银灰双色设计，搭配隐藏式门把手，既提升颜值又优化风阻。车尾采用了贯穿式的灯组设计，尾灯组中央有可发光的字母标识，顶部是微微上翘的小鸭尾。全系提供曜石黑、风信紫、岩山灰、日照金、珠玉白六款车身颜色供用户选择。

内饰上，日产N6采用了环抱式的设计理念，整体布局简洁规整。车内大面积的采用了软包包裹搭配柔和圆角处理，配合单线缝合工艺，触感和质感都比较舒适。中控台是由10.25英寸仪表盘和15.6英寸2.5K悬浮式大屏组成。搭载NISSAN OS车机系统，内置高通骁龙8775车机芯片，支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay手机互联，支持语音交互、在线导航、手机互联以及OTA在线升级。

空间上，小编的身高180cm在前排可获得一拳一指的头部空间，后排腿部空间更是达到两拳以上，平坦的地台设计让中间乘客无需蜷缩腿脚，车内还配备有26处收纳空间，后备箱容积为570L。

配置上，日产N6全系标配有L2级的辅助驾驶功能，入门款配备了5个车外摄像头，中配增加了3颗毫米波雷达，包括有窄路辅助，倒车影像，车侧盲区影像，360°全景影像，定速巡航，全速自适应巡航等配置。而顶配车型增加了辅驾硬件的数量，包括3颗毫米波雷达和12个超声波雷达在内的23个传感硬件，感知力稍强一些，配合momenta辅驾系统，功能上增加了高/城领航、自动辅助泊车入位、主动式DMS疲劳检测系统等。

动力系统方面，日产N6搭载1.5L插电混动系统，由1.5L自然吸气发动机和155kW高效率驱动电机组成，1.5L发动机最大功率83KW，峰值扭矩143N·m，电机最大功率130KW，峰值扭矩300N·m，百公里加速度8.5秒，搭载容量为21.1kWh电池组，CLTC工况纯电续航180km。

总体来看，日产N6在国内售卖还是进行了本土化的适应性改造，它的竞品主要有吉利银河A7（官方售价区间8.98万-12.58万元）、比亚迪秦L DM（官方售价区间9.68万-15.38万元）等车型，至于新车最终会不会被消费者接受，还需要看接下来市场的表现。