众所周知，比亚迪汽车在我们国内是没有皮卡的，但小伙伴们都应该知道，比亚迪的皮卡在去年就已经进入了国际市场，在海外也有着不错的销量，折合成人民币差不多是26万起售，和同级别的皮卡汽车相比是有一定优势的。很多小伙伴都在考虑，比亚迪的皮卡什么时候会进入我们国内呢？毕竟现在很多用户还是有皮卡需求的。近期我们发现了比亚迪全新一代的皮卡设计，而且不是海外的鲨鱼外观，预计这款新车用不了多久就会在国内现身。

这款新车的外观内饰设计已经得到了比较全面的曝光。从前脸部分来看，与比亚迪鲨鱼的前脸外观有着本质上的区别。这款全新的皮卡采用了比亚迪早期的龙颜设计，其实比亚迪已经不太使用这类的设计了，但没想到在国内首款皮卡车型上又重回经典路线，这一点让我们没有想到。中网采用了镂空的设计，所以没有任何疑问，这款新车大概率搭载的是1.5T加电机组成的插电式混动系统。

从侧面设计来看，其实是一些比较简单普通的元素，采用了五星轮毂设计，也搭载了机械样式的门把手，实用的镂空车顶行李架，这些设计元素足以表明比亚迪国内的首款P皮卡将走平价路线，毕竟这类通用设计就是从价格方面而考量的。

尾部设计其实是带有拖钩的，并且尾灯也是比较简单的造型。这些设计都定下了一个基调，比亚迪想将这款新皮卡打造成一款具有出色价格优势的产品。

至于内饰设计，也采用了比亚迪早期的设计元素，内嵌式的全液晶行车电脑，15.6英寸的中控大屏，甚至我们在中控台上还发现了比亚迪早期唐使用的电子换挡机构，也有着大量的实体物理按键，这其实是考虑到皮卡汽车在一些极端环境里实体物理按键更加的实用。此外，我们还发现这款新车的车内空间利用率表现是非常出色的，采用了大量的镂空设计。

总体而言，这款新车的外观、内饰设计已经不是最新的设计元素，但足以表明比亚迪进入皮卡汽车的信心，凭借着超低的能耗，出色的口碑，再辅以低价格的定位，预计会在这部分小众市场引起不错的轰动。那么直面竞争对手是谁呢？肯定是长城汽车了！那么你觉得谁会笑到最后呢？