从各大集团前11个月的市场表现来看，有望登上2025年度销冠的只有比亚迪和上汽集团，只不过上汽集团在比亚迪面前还略逊一筹。从已知的部分车企销量不难看出，不少车企11月份的市场表现并不逊色金九银十，上汽集团旗下的上汽通用五菱今年前11个月的市场表现就比较抢眼。

由上汽通用、上汽大众、荣威等组成的上汽集团，是国内比较有影响力的汽车集团之一，目前，已经提前锁定了2025年度年销400万台俱乐部成员资格，该集团内部的销冠宝座也换成了上汽通用五菱。

观察、解读与分析系列第174期，本期话题就来聊聊上汽通用五菱11月份的市场表现。

根据上汽集团公布的11月份产销快报显示，上汽集团今年前11个月累计销量超过410万台，其中，11月销量460818台。尽管与比亚迪4182038台的累计销量相比还略逊一筹，但上汽集团在争夺集团年度销冠方面，还是与比亚迪有一较高下的机会，只不过难度还是有的。

今年前11个月，上汽集团旗下达到100万台累计销量的只有上汽通用五菱，销量方面不仅远超上汽大众，还成为了集团内部的销量冠军。

从上汽集团11月份产销快报中不难看出，上汽大众11月销量为90050台，同比下滑32.04%，今年1-11月累计销量936130台，同比下滑8.05%。上汽通用月销53373台，今年前11个月累计销量超过37万台。上汽乘用车月销超过10万台，今年前11个月累计销量超过62万台。

反观上汽通用五菱，11月销量达到了166083台，今年前11个月累计销量为1491694台，同比增长28.54%。无论是单月销量还是累计销量，上汽通用五菱都是上汽集团的销量冠军。

曾经被车友和网友称之为“神车制造厂”的上汽通用五菱，凭借五菱宏光在微面市场一花独秀，即使是汽车行业变换到新能源赛道，上汽通用五菱也凭借敏锐的目光抢占了市场先机，依靠纯电小车宏光MINIEV收获了很多的铁杆粉丝，在A00级市场中竖起了大旗。

上汽通用五菱比较走量的新能源车型主要有缤果、五菱宏光新能源以及缤果S等，其中，旗下最大的销量功臣就是宏光MINIEV，今年前11个月累计销量超过40万台。前段时间上市的星光730新能源，正处于销量爬坡期，从该车的势头来看，有望成为上汽通用五菱新的销量主力。

速递哥点评：作为上汽集团的销量冠军，上汽通用五菱在中低端市场中有着广泛的影响力和号召力，无论是燃油车时代还是新能源赛道，上汽通用五菱都能够打造出属于自己的“爆款”明星车型，比如燃油车时代的五菱宏光，巅峰时期单月销量超过8万台。

当然，新能源赛道上，单月销量超过6万台的宏光MINIEV，也是上汽通用五菱的骄傲。

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