12月11日,坦克300(查成交价|车型详解)极地版正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为22.68-24.48万元。坦克300极地版由坦克品牌与用户共同打造,针对极寒环境与专业越野场景进行了多项专属升级,配备全地形AT轮胎、无线遥控绞盘(9500磅)和2.5吨牵引资质等,动力上提供2.0T汽油及2.4T柴油发动机可选。
| 车型 | 售价(万元) |
| 极地版2.0T汽油 | 22.68 |
| 极地版2.4T柴油 | 24.48 |

上市权益
权益有效期:2025年12月11日-2026年2月28日
1.荣耀启程礼:极地梦想基金即享12000元;
2.心想事橙新年红包:专属4000元;
3.荣耀焕新礼:置换或增购补贴至高10000元;
4.荣耀无忧礼:至高享10万元24期0息;
5.质保安心礼:5年或15万公里整车质保+首任非营运车主发动机、变速器终身免费保修;
6.保养省心礼:首任车主5年至高10次免费保养;
7.网联顺心礼:终身免费基础服务、智控服务、OTA在线升级服务+5年免费娱乐流量;
8.救援贴心礼:5年免费道路救援。
新车亮点
1.产品定位:定位紧凑型硬派越野SUV,其长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距2750mm;
2.越野参数:采用非承载车身结构,接近角33度、离去角34度、纵向通过角23度,最小离地间隙224mm,最大涉水深度700mm;
3.外观亮点:配有极地橙专属配色、极地锋芒”车身拉花与特殊LOGO,前风挡加热和喷嘴加热、全地形AT轮胎、无线遥控绞盘(9500磅)和2.5吨牵引资质;
4.内饰座舱:采用14.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸内嵌式全液晶仪表组合,搭载CoffeeOS系统,内置有高通骁龙8155芯片,支持4G网络、四区域语音识别等;
5.动力系统:提供2.0T汽油和2.4T柴油发动机可选,最大功率分别为167千瓦和137千瓦,峰值扭矩分别为387牛·米和490牛·米,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速最快9.7秒,最高车速175km/h,WLTC综合油耗低至8.5L/100km;
6.底盘结构:采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架的形式,并配备大扭矩电控分时四驱、前后桥电控差速锁、MTS全地形控制系统等功能。
深入了解坦克300极地版


外观方面,坦克300极地版整体延续了现款车型设计,最大特色是采用了极地橙专属配色,同时配有专属“极地锋芒”车身拉花与特殊LOGO,且前翼子板处“还配一有“极地荣耀”身份徽章,彰显了该车的独特身份。据官方表示,车身拉花的设计灵感则源自南极州最高峰文森峰和北极圈内最高的贡比约恩山。

相比外观上的独特设计,坦克300极地版内核在于功能方面,其提供了三套功能选装包,包括冬日守护包:包含前风挡加热和喷嘴加热,能在-30℃以下的极寒天气中,有效防止风挡玻璃结冰和起雾,且支持手机远程一键启动,实现快速化霜除冰。
雪地征服包:配备了全地形AT轮胎,大大提升了车辆在雪地、冰面等湿滑路面的抓地力。脱困护航包:配备了无线遥控绞盘(9500磅)和2.5吨牵引资质。

车身尺寸方面,坦克300极地版定位紧凑型硬派越野SUV,其长宽高分别为为4760/1930/1903mm,轴距2750mm,采用了非承载式车身,接近角33度、离去角34度、纵向通过角23度,最小离地间隙224mm,最大涉水深度700mm。


内饰方面,坦克300极地版同样延续现款车型设计,采用14.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸内嵌式全液晶仪表组合,搭配双辐式多功能方向盘,应用电子怀挡式换挡。座舱方面,新车搭载CoffeeOS系统,内置有高通骁龙8155芯片,支持4G网络、四区域语音识别唤醒、应用商店、车载KTV、手机APP远程控制等功能。

动力方面,坦克300极地版提供2.0T汽油和2.4T柴油发动机可选,最大功率分别为167千瓦和137千瓦,峰值扭矩分别为387牛·米和490牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速最快9.7秒,最高车速175km/h,WLTC综合油耗低至8.5L/100km。
底盘方面,新车采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架的形式,并配备大扭矩电控分时四驱、前后桥电控差速锁、MTS全地形控制系统等功能。
编辑点评
从目前市场情况来看,坦克300会与北京越野BJ40、方程豹豹5等车型形成一定的竞争关系,今年1-11月坦克300系列累计销量72800台,目前坦克300燃油系列月均销量3500台左右,坦克300插混版月均销量3000台左右,在硬派越野SUV市场均名列前茅。
此外,截止目前,自2020年12月17日上市以来,坦克300累计销量已突破50万台,并畅销全球超50个国家和地区,成为中国硬派越野史上的里程碑车型。(文:太平洋汽车吴启星)
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