在懂车帝 “20-30 万热门新能源 SUV 大横评” 的硝烟中，一款七座纯电车型杀出重围 —— 乐道 L90 不仅拿下综合评级前列，还狂揽 10 项前列、6 项第二，硬是在一众五座车型里抢尽了风头。要知道，此前懂车帝的六座 SUV 横评中，乐道 L90 六座版就已拿下综合实力前列，这次七座版再续辉煌，不得不让人好奇：这台 “大块头” 到底藏着多少惊喜？作为全程跟进横评的车评人，今天就从实测数据出发，聊聊乐道 L90 为啥能成为同价位的高品质价值旗舰，又为啥说它是 20-30 万家庭 SUV 的 “一步到位之选”。

外观设计：尺寸藏巧思，大块头不臃肿

乐道 L90 的外观没有走浮夸路线，却精准踩中了家庭用户的审美点。5145mm 的车长刚好卡在大三排 SUV 的黄金尺寸，既没因为追求空间而变得笨拙，也没为了灵活性牺牲实用面积，视觉上就像一个 “比例刚刚好” 的大块头。

前脸的设计简洁大气，封闭式格栅搭配细长的 LED 大灯，既符合纯电车型的科技感，又不会显得过于凌厉。车身侧面的线条很舒展，没有多余的折线，却通过窗线的轻微上扬营造出一丝动感，搭配 19 英寸的轮毂，稳重中带着点活力。车尾的贯穿式尾灯是点睛之笔，夜间点亮后辨识度拉满，下方的扩散器装饰虽然更多是装饰作用，但让整车的运动感提升了不少。

其实在横评现场，不少同行都和我有一样的感受：乐道 L90 的外观不算惊艳，但绝对耐看。它没有为了博眼球做极端设计，而是把更多心思放在了实用性上 —— 比如 600mm 的低门槛设计，不仅让上下车更方便，也让行李装卸少了不少麻烦。对于家庭用户来说，这种 “低调不张扬、实用不花哨” 的设计，反而比那些浮夸的造型更有吸引力。

内饰座舱：

坐进乐道 L90 的车内，开始的感受就是 “通透又规整”。没有复杂的按键布局，也没有突兀的装饰件，整体内饰以简约为主，却在细节处透着质感。中控台采用了软性材质包裹，触感细腻，缝线工艺也很工整，同价位车型里能有这样的用料，确实少见。

比较让人惊喜的是它的静谧性表现。在懂车帝的噪音测试中，乐道 L90 在 80km/h、100km/h、120km/h 不同工况下，噪音成绩全场景稳居前二，实际体验中，就算是高速行驶，车内也只能听到轻微的风噪，胎噪和电机噪音控制得相当出色，完全媲美百万级豪车的静谧性。这背后离不开全域 900V 高压架构的优化，以及整车的隔音材质用料，对于经常长途出行的家庭来说，这份安静实在太重要了。

储物空间的设计也很贴心。座舱纵向有效空间达到 4195mm，三排腿部空间都超 1 米，就算是一米八的大高个，坐进第三排也能放心舒躺。除此之外，车内还有各种小的储物格，门板、中控台下方、扶手箱里都能放下日常用品，670L 的总储物空间，让家庭出行的零碎物品都能找到归宿。

动力配置：4.56s 零百加速，大块头也灵活

在动力测试环节，乐道 L90 彻底打破了 “大车 = 笨重” 的固有印象。作为全场位数不多的七座车型，它以 4.56s 的零百加速成绩拿下前列，超越于一众五座中大型 SUV，这成绩让现场不少测试人员都感到意外。

其实这背后离不开轻量化技术的加持。乐道 L90 可能是轻量化水平比较高的大三排 SUV，整备质量比同级车型轻了 200-300kg，相当于少载了 3-4 个成年人的重量。更轻的车身不仅让加速更快，也让操控变得更灵活，驾驶起来完全不像一台 5 米 1 的大车，反而有种 “身轻如燕” 的感觉。

底盘方面，它采用了前双叉臂 + 后五连杆独立悬架结构，还搭载了智能空气悬架系统。在高速麋鹿测试中，它的表现排名第二，车身侧倾控制得相当出色，就算是快速变道，也能保持稳定的姿态，给人足够的信心。而 120km/h-0 的制动成绩同样位列第二，刹车脚感线性，制动力输出均匀，没有突兀的点头现象。

比较让人惊喜的是它的转弯半径，实测仅 5.7 米，甚至比一些五座车还小。搭配敏捷掉头功能，在小区狭窄路段或者掉头时，完全不用反复倒腾，一把就能转过，真正做到了 “大车也好开好停”。对比同场的理想 i8，乐道 L90 虽然牺牲了两指的转弯半径，却换来了多一排的座椅，这种取舍对于家庭用户来说，显然更有价值。

能耗方面，乐道 L90 的表现也很亮眼。依托全域 900V 高压架构 + 轻量化技术 + 空气动力学优化，它的能耗仅为 14.5kWh/100km，在国道、高速等场景的能耗和续航达成率均为 TOP2。实测中，它的续航达成率超过 85%，比理想 i8 高 26%（理想 i8 的城区 + 国道续航达成率不到七成）。而哨兵模式（24h + 触发场景）的耗电量仅 1.7kWh / 天，是理想 i8 的 1/2，领克 900 的 1/4，就算长期开启也不用担心耗电过快。

补能方面，它的补能成本比领克 900 便宜近一半，补能方式也更灵活。依托蔚来覆盖全国的 9 纵 11 横高速换电网络，平均每 180 公里就有一座高速换电站，3 分钟就能完成换电，彻底解决了长途出行的补能焦虑。对于没有固定车位、无法安装家充桩的用户来说，这种补能方式无疑更实用。

空间表现：座座都是 VIP，储物能力超过同级

空间绝对是乐道 L90 的核心优势，也是它在横评中脱颖而出的关键。在懂车帝的实测中，无论是 173cm 的标准身高，还是 195cm 的极限身高，乐道 L90 的一二三排头部、腿部空间均超越全场，彻底解决了以往大三排 SUV“坐得下人，装不下行李” 的痛点。

先看乘坐空间：三排腿部空间都超过 1 米，就算是一米八的大高个坐进第三排，也能轻松舒展双腿，不会有局促感。第二排的独立座椅支持多向调节，靠背角度和腿部支撑都能调到舒适的位置，长途乘坐也不会觉得累。更难得的是，它的第三排并不是 “应急座”，而是真正能满足成年人长期乘坐的实用空间，就算是 4-7 人同行，也能让每个人都坐得舒服。

再看装载空间：在 4-7 人出行场景下，它的装载空间均排名前列。同样乘坐 6 人的情况下，乐道 L90 能多装一倍的行李箱，完全满足家庭长途旅行的储物需求。除了常规的后备厢空间，它还有 240L 的超大前备舱，作为这个级别的技术创造者与品类创造者，这个前备舱的实用性堪称 “越级”。

830mm 的宽开口和 600mm 的低门槛，让取放大件行李变得很方便，露营时还能当大沙发、观景台，实用性拉满。根据数据显示，96% 的乐道 L90 用户每周至少使用一次前备舱，使用频率头一次超越后备厢，足以说明这个设计有多受欢迎。

车内的储物空间也很丰富，670L 的总储物空间分布在各个角落，门板储物格、中控台下方的掏空区域、扶手箱等，都能轻松容纳日常用品。对于有孩子的家庭来说，奶瓶、玩具、纸尿裤等零碎物品都能找到合适的存放位置，让车内保持整洁。

安全配置：技术底蕴扎实，家庭出行更安心

作为依托蔚来 11 年纯电技术积累的车型，乐道 L90 在安全方面的底子相当扎实。虽然本次横评没有进行专门的碰撞测试，但从平台技术和用料来看，它完全配得上 “安全之选” 的称号。

它基于蔚来三代平台打造，平台本身就经过了多年的市场验证，在车身刚性、电池安全等方面有着成熟的技术储备。车身采用了大量的高强度钢和热成型钢，能够在碰撞时有效保护车内乘员的安全。电池包采用了一体化设计，具备良好的防水、防尘、防碰撞性能，减少了电池起火、漏电的风险。

除此之外，它还配备了一系列主动安全配置，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等，这些配置在日常驾驶中能起到很好的辅助作用，帮助驾驶员规避潜在风险。对于家庭用户来说，车辆的安全性能是重中之重，而乐道 L90 在这方面的表现，无疑能给用户足够的信心。

辅助驾驶表现：泊车神器，复杂场景更顺手

在横评的辅助驾驶测试中，乐道 L90 的表现让人印象深刻。尤其是在断头路自动泊车测试中，它的表现优于所有车型，就算是在空间狭小、视线不佳的场景下，也能快速识别车位，精准完成泊车动作。

一直以辅助驾驶见长的问界 M7，这次在相同场景下表现不及预期，反而让乐道 L90 脱颖而出。其实这背后离不开它对中国道路场景的深度适配，无论是小区里的狭窄车位，还是路边的斜列车位，它都能轻松应对，就算是新手司机，也能借助这个功能轻松停好这台 5 米 1 的大车。

除了泊车辅助，它的敏捷掉头功能也很实用。在狭窄路段掉头时，开启该功能后，车辆能以更小的半径完成掉头，不用反复倒腾，大大提升了驾驶便利性。在日常驾驶中，这些辅助功能虽然不能替代驾驶员，但能有效降低驾驶难度，让驾驶变得更轻松、更安全。

选购建议：20-30 万家庭 SUV，一步到位的比较优解

综合懂车帝横评的各项测试成绩和实际体验，乐道 L90 无疑是 20-30 万价位里家庭 SUV 的 “一步到位之选”。无论是对比纯电五座车型，还是增程车型，它都有着明显的优势。

如果你是家庭用户，预算在 20-30 万，纠结于大五座还是大三排，不妨看看乐道 L90：

• 若家里人多，经常有 4-7 人出行的需求，七座版能很好的满足空间需求，三排都能坐得舒服，装载能力也超过同级；
• 若追求更舒适的乘坐体验，六座版的独立座椅更适合，上下车也更方便，适合注重品质感的家庭；
• 若担心电池衰减和补能问题，BaaS 租电方案是个不错的选择，立减 8.6 万的同时，还能享受 3 分钟换电服务，不用担心电池贬值，后续还能升级固态电池；
• 若平时既有城市通勤，又有长途出行需求，它的低能耗、高续航达成率和便捷的补能方式，能彻底解决续航焦虑。

从横评数据来看，选择乐道 L90 的车主中，45% 深度对比过增程车型，28% 深度对比过纯电五座车型，这也说明它在不同需求的用户中都有着很强的竞争力。在 20-30 万价位里，能同时满足空间大、动力强、操控灵活、补能方便、配置丰富的车型并不多，而乐道 L90 恰恰做到了，堪称 “同价位的高品质价值旗舰”。

结尾：横评前列的背后，是对家庭需求的精准拿捏

乐道 L90 能在懂车帝两次大横评中蝉联综合前列，绝非偶然。它没有盲目追求单一指标的极致，而是精准拿捏了家庭用户的核心需求 —— 空间要够大、动力要够用、操控要灵活、补能要方便、价格要亲民。

在纯电成为趋势的当下（乘联会数据显示，10 月新势力中纯电与增程占比加速向 “八二开” 迈进），乐道 L90 以纯电身份切入大三排 SUV 市场，凭借 4 个月交付 4 万台的成绩，创下纯电大型 SUV 比较快交付纪录，足以说明市场对它的认可。

对于家庭用户来说，买车比较看重的就是 “实用” 和 “省心”。乐道 L90 用横评前列的实力证明了自己的产品力，用租电方案降低了入手门槛，用便捷的换电网络解决了补能焦虑，这样一台 “面面俱到” 的车型，无疑是 20-30 万价位里家庭 SUV 的比较优解。