六座SUV到底该怎么选？实际上现在更多还是讲现款，而就在一个月以后，更多全新的车型都会亮相，D19、大唐、智己LS8、享境等等，都是老图关注的重点，所以新车信息，关注老图不会错。

那么，六座SUV目前怎么选更合理一些？

15万——零跑C16

千般努力万般逞强，不如赛道选的妥当。

这就是零跑C16畅销的底层逻辑。尽管它有这样那样的小瑕疵，但是从结果来说，20万内想看6座SUV ，就是绕不开零跑C16这款车。尤其是它还提供增程+纯电双版本布局，还有激光雷达版本、高阶辅助驾驶系统选择，拉低了6座SUV入场的门槛，并且给出了同价位车型少有的越级别配置，能够有出色的销量反馈也是情理之中。

开年零跑也跟上了购置税补贴政策，零跑C16现阶段还有8k的购置税补贴以及5k的本品增换购补贴，还有5k金融贴息，价值2k的个性配色免费赠送以及5k的积分，和2年娱乐流量免费以及首任车主终身整车质保政策。主打一个性价比，强化用车成本、购车成本层面的优势，对刚需6座SUV用户来说，值得入手。

17万——东风奕派008

东风奕派现在就有点欺我老无力的感觉。

一方面15-20万价位区间的确是存在极大的机遇，但遗憾的是，东风奕派008有点抓不住。它的优势在于空间，便宜大碗，整体配置体验感不差。短板也明显，在于品牌影响力不足，撑不住太高的售价，即便它的定价已经相对合理且有诚意了，只能说和消费者的心理预期以及市场预期还是存在不小的差距。

而更遗憾的是，市场是有需求，但不是对奕派008有需求。庞大有可观的潜在份额，将会被后来的新品和下探到20万内的旗舰型6座SUV逐渐包揽。但就现下车市环境而言，奕派008的性价比和可选择度还算高。

19万——吉利银河M9

曾经有多爱答不理，现在就有多么追悔莫及！

很多人不理解，为什么银河M9上市前后，坊间的风向转变这么快。没上市之前对人家的18.4kWh电池组嗤之以鼻，冷嘲热讽，上市之后大呼真香。

因为不知道它这么有诚意，价格达到了17万+，本来以为要卖到至少19万以上。2万的心理预期价格差距，足够让消费者闭嘴惊艳。

其实银河M9入门版本车型纯电续航的确是个短板，但是价格也是实打实的香，前提是要把它当一辆安全的6座油车，就更容易接受得多。看看探险者和雷克萨斯NX，六座还要三十多万，但是银河M9门槛在17万+，不够有优势吗？除了续航和辅助驾驶，基础的配置也相对丰富，能够保证不错的用车体验。

20万——风云T11

风云T11这款车，如何评价呢？更多的建议还是去感受一下才能真正的了解和认识它。

从老图的粉丝群来看，27个人参与投票，给风云T11驾驶感受打9分的，有13个人，虽然样本不算丰富，至少也有近半的人给到风云T11这么高的评价，说明它还是有点自己的独特之处。

从目前销量来看，它有点被低估了，但是结合版本配置架构来看，它也的确存在提升空间，后驱版本没有激光雷达目前是个短板，不过随着新版本申报信息的曝光，后续应该会有补充车型，至于四驱版本申报，还没有更多的信息，可能是四驱也推出更低门槛车型，来健全产品架构，提供更多选择。

23万——零跑D19

23万预算想买车，我知道你很急，但是请先别急。

可以等等零跑D19，如果老图预测的没错，它权益后价格大概率会在23万上下。这个价位前提下，零跑D19预计会成为新的销量爆款，月销上万不是问题。因为从尺寸、空间、外在和内饰以及账面参数和产品力多个维度来看，它都有着超25万级别的产品实力表现。

不过在品牌影响力层面略有不足，所以价格上有一定的让步，给到23万左右的价格，就既能展现诚意，又能靠着强劲实力赋予的竞争力赋能。而且还有一点目前20-25万价位区间，还是缺少一款，比较有代表性的畅销产品。理想L6价格松动，深蓝S09还没站稳脚跟，有的是市场空白和潜在份额等待零跑D19来抢占，前提是，它的价格要有诚意。

25万——智己LS8

要说有爆款潜质，投智己LS8一票。

它的到来掌握了天时地利与人和，时间上3月是个不错的节点。而且智己LS9已经在高端新能源市场有了一定的声量和体量以及认可度，智己LS8门槛更低，接受度更高一些。而从车型本身的实力而言，智己LS8的核心产品力底层逻辑也是和智己LS9同源，包括增程和辅助驾驶系统。

看点还在于，智己品牌要在2026年推动L3级别的辅助驾驶系统发展和线控转向技术落地，能否出现在LS8的高配车型，概率还是很大的。并且从智己的产品架构体系来看，智己LS8有着极大地定价主动权，在这一批即将上市的竞品中，更有优势。不过高通骁龙8155芯片算不上亮点，不知道实际上市是否会有调整。所以不着急的朋友们，可以再等等。

28万——理想L8

28万左右的预算，其实有两个方案。

一个是等待一下腾势N8L等产品的价格调整，伴随着乐道L80以及智己LS8等车型的登场，这类定价在28-30万左右的六座SUV产品，都会陆续的进行价格上的调整，来抵御市场波动和冲击。

另一个方案可以考虑理想L8，优势在于经过了充分市场检验，稳定可靠性出色，虽然在辅助驾驶层面有提升空间，但理想L8现阶段给的优惠高。4万的限时现金补贴，还有0首付低利率等金融政策配合，拉低购车门槛。还有理想车主复购权益和基础权益同享。如果认可理想品牌的口碑和市场反馈，可以入手L8。