关于一月份车市的大幅下滑,想必很多人已经有了心理准备,但随着各新势力厂家陆续公布了销量,此时才发现,准备的还是略有不足。
从已经公布销量的厂家来看,几乎无一例外环比都出现了大幅的下滑,像理想汽车这样的新势力头部品牌也仅仅只交付了27668辆,接下来我们就一起来看看各家车企的详细销量表现。

理想汽车
理想汽车在1月份交付了27668辆,对比12月份44246的交付量,环比大幅下滑了37.5%。
最近一段儿时间,理想汽车可谓是“流年不利”,先是自家的增程SUV销量极速下滑,理想MEGA也因为着火事件中断了上升势头,同时,网上还爆出理想汽车关店的传闻。从目前的情况来看,在理想L系列改款之前,理想汽车的销量很难会有大幅的提升,而值得注意的是,理想i6积压的订单也越来越少,1月底之前锁单的用户,在春节前便可提车,理想汽车在今年的挑战着实不小。

蔚来汽车
这边蔚来公司旗下蔚来、萤火虫以及乐道三大品牌1月份累计交付了新车27182辆,同比增长96.1%,但环比12月份也是大幅下滑了43.5%。
蔚来全新ES8仍然是家族的销量担当,就在今天,该车在广州完成了第60000辆新车交付,参照上市以来的交付量,1月份蔚来全新ES8的交付量大概率要去到1万辆以上,这意味着其余车型总的交付量只有15000辆上下,可谓是水火两重天。另外,蔚来品牌在今日还针对新ET5、ET5T、ES6和EC6、乐道L60与L90推出7年超低息购车方案,7年0.49%的年化费率,萤火虫品牌也是推出7年超低息购车方案,这或许会给蔚来汽车的销量带来提振作用。

零跑汽车
零跑汽车1月份交付了新车32059台,同比增长27%,但环比12月份大幅下滑了46.8%。
在过去的一年里,零跑汽车成了整个新能源车企“最靓的仔”,全年累计销量达到了596555辆,不止是在新势力品牌中排名靠前,还成为了为数不多的超额完成全年销量目标的车企,也因为增长势头良好,零跑汽车给今年树立了100万辆的年销量目标。在今年,零跑汽车还有多款重磅车型将要上市,包括零跑D19、D99以及A10等车型,但从开年的情况来看,想要达成难度不小。

小米汽车
小米汽车仍然是给出了一个模糊的交付量,1月份累计交付超过39000辆,环比去年12月份也是下滑了22%。
在今年年初,小米YU7先后推出了3年0息和7年低息的购车方案,这被外界解读为小米汽车手中积压的订单已经支撑不了几个月的时间,不过,即便如此,对于没有半毛钱优惠的小米汽车来讲,这样的表现仍然超过了大部分车企。此外,产品力升级明显的新款小米SU7也即将上市,在春节前新车将会到店,新车仍是有三款车型,但起售价格有所上调(预售价),按照小米汽车一贯的做法,正式上市时大概率仍会与现款车型同价,如此一来有望再次迎来一波抢购小高峰。


鸿蒙智行
鸿蒙智行品牌在1月份累计交付了新车57915辆,同比增长65.6%,环比则是下滑了35.4%。
这其中,受问界M7热销的影响,问界品牌累计交付了40016,相比于12月份仅下滑了大约1.7万辆,但问界汽车的亮眼表现却掩盖不了其他“四界”的颓势,智界+尚界+享界+尊界总交付量仅有17899辆,对于智界和尚界这样的走量品牌来讲,这样的表现难言合格。而且,随着今年车市的竞争愈发激烈,头部效应会更加明显,待到问界M6上市,智界和尚界的日子只怕会愈发的艰难。

除了以上品牌外,东风奕派科技1月份销量21269辆,同比增长145%;岚图汽车1月份交付了10515辆,同比增长31%,广汽丰田1月份销量达到了63648辆,同比也是实现了正增长,目前各厂家的销量仍在陆续公布中。
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