
2026年2月9日举办的“张雪机车伙伴大会”已顺利落幕,此次盛会传递出的信息量极大,既有以往工作的总结、也有未来的规划,更有全新产品的预告。
工作总结

2025年对于张雪机车而言是高速发展的一年,它凭借500RR和500F获得了25000台的销量,其中500RR更是成为了单月销冠。

去年张雪机车的产值是7.5亿元,但却亏损了2278万元,究其原因就在于多元化的布局,让其研发投入达到了6950万元,研发销售占比达到了9.33%,进而就没有实现盈利。

但张老板并没有懊悔,反而在2026年还将提升研发预算至1.35亿元,这种底气主要来自于对于市场的绝对信心和背后金主的鼎力支持。据悉,张雪机车2026年1月份已经完成A轮融资,预计能够拿到10.9亿元的启动资金。
此外,在过去一年张雪机车的量产版本也出现了一些问题,总结来看主要集中在前刹车主泵回位不良、发动机内部零件清洁度不够等,针对上述问题工厂均进行了整改与召回处理。

这里分享一个关于张雪机车的售后小故事,某用户因电门锁问题自费更换了新件,但感觉有点亏,所以连线了张老板,通过两人的交流分析,得出的结论是“人为损坏”,但为了安抚用户情绪,张老板给出了免单的解决办法,理由是“假装我们的电门锁有问题”(切片还挂在网上,感兴趣的可以去看看)。
未来规划
1.持续研发

前文所提到的1.35亿元研发费用,除了燃油产品的不断扩充,张雪机车也会积极筹建电动车团队,到2027年会有多款车型投放,2028年将实现电动产品的盈利。

此外,除2026年的新品在2027年张雪机车还会推出300两冲程林道越野、250/350踏板车、350和580攀爬、800Rally、1100ADV,其中的踏板车和拳击手ADV会更符合大众需求,因此很值得期待。
2.预估销量

张老板吹牛说“从2026年起他的终端销量会实现翻倍,2026年预计能够达到5万台、2027年10万台、2028年20万台” ,这种自信来自于更多新品的不断推出,所以今年有望实现产值约18亿元,预计纳税2亿元,办公人员能够拿到14薪、一线员工能够拿到13薪、另有奖金。
3.积极参赛

张老板除了研发新品还非常热衷于参赛,2026年起将进行WSBK的征战之旅,并且还会每年投入100万元资助中国青年车手成长,旗下001“战车”已被同道中人高价卖走,所获款项30万元将用于培养计划。
今年新车

说了这么多,小伙伴们所关注的无非是今年张雪机车会有哪些新品发布,据悉,从3月份开始张雪几乎每个月都会推出新品,其中包括3月份上市的820RR、4月份的MX250/450、6月份的820RR赛道版、7月份的450Rally,8月份的600V、9月份的820ADV、以及12月份的350林道越野共计七款。

以上七款车型中600V和820ADV呼声很高,但从曝光图片来看,它们的颜值并未获得一致好评,这说明张雪团队在颜值把控方面还需精益求精、面面俱到,必须要考虑不同用户的审美需求。

简要总结,2025年对于张雪机车而言是充满挑战的一年,它能健健康康的活下来就已经是奇迹了,而2026年则是全新的开始,随着更多新品的投产,张雪机车的势力范围将会持续扩大,他吹下的牛、画下的饼,应该能够逐一实现,因为“极致热爱、用心造车”将是其取胜的不二法宝。
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