路透社披露重磅消息，据美国国际贸易法院法庭文件显示，中国大型汽车制造商比亚迪已于今年1月起诉美国政府，要求退还自去年4月起被迫缴纳的特朗普政府加征关税。

这是中国车企首次就特朗普政府的对等关税提起诉讼，打破了此前的沉默，引发全球汽车行业和中美贸易领域的高度关注，也让中美关税博弈再度成为焦点。

特朗普政府此前推出的加征关税措施，覆盖多个贸易伙伴和地区，扰乱了全球贸易秩序，也加重了跨国企业负担。

在比亚迪起诉前，已有数千家在美跨国公司依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）提起类似诉讼，质疑该关税合法性，其中包括开市客、露华浓等知名企业，可见其关税政策已引发全球企业界的广泛不满和抵制。

比亚迪此次维权并非盲目行动，而是有充分法律依据。

起诉主体为比亚迪四家美国子公司，其在诉讼文件中辩称，《国际紧急经济权力法》中未出现“关税”及同义术语，因此美国政府无权据此加征关税，此举于法无据，应予以撤销并退还全部违规征收的税款。

作为中国汽车行业领军者，比亚迪近年在全球新能源汽车市场势头迅猛，凭借核心技术占据一定美国市场份额。

而特朗普政府加征的关税，严重阻碍其美国市场布局，压缩利润空间、削弱产品竞争力，这也是比亚迪坚决起诉维权的关键现实原因。

此前相关判例为比亚迪提供了参考：美国国际贸易法院去年5月裁定，特朗普政府援引该法律加征关税违法，联邦巡回上诉法院8月维持原判，目前该案正由最高法院审理。

分析人士认为，比亚迪的诉讼诉求具备充分法律合理性，维权前景值得期待。

比亚迪此次起诉的影响远超企业自身维权。

行业层面，其行动有望带动更多中国车企用法律武器维护海外合法权益，打破不合理关税束缚；中美贸易层面，这成为两国博弈的新缩影，彰显中国企业面对不公贸易限制时主动维权、不再被动承受的态度，也引发各界对特朗普关税政策的反思——违规加税最终会损害企业利益和美国自身贸易环境。

目前，该案已进入司法程序，后续进展备受全球关注。

外界既关注美国法院能否公正裁决，这关乎比亚迪能否追回税款、影响跨国企业维权信心，也关注美国政府的回应及关税政策是否调整。

作为中国车企海外维权的里程碑，比亚迪此次硬刚美国政府，彰显了中国企业的底气与实力，也为同类企业提供了维权参考，后续案件细节将持续引发全球聚焦。