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预售33.99万元起 FREELANDER神行者8开启预售

8月13日,FREELANDER神行者8正式开启预售,4款车型的预售价区间为33.99-42.99万元,另外首发限定版限量1000台,售价为45.99万元,权益价44.99万元。神行者8拥有家族硬派外观与多套车漆内饰;三联大屏配高通8397芯片、华为ADS5智驾;800V增程四驱配i-ATS全地形系统。

(首发限定版)

(大六座三款车型)

(大五座)

相关权益

神行者8(查成交价|车型详解)首发限定版锁单权益

购车至高可享171,099元限时礼遇优先交车

首发限定版原45.99万

锁单权益价:449,900元

六大权益板块

购车增换礼至高预售价15,000元增换补贴

限免配置礼至高84,099元配置限时免费

尊享无忧礼至高13,000元服务礼遇

6大终身权益价值54,000元终身权益

首发身份特权产品抢先体验产品共创讨论生态合作体验

交付礼包

大六座预订权益:

限时赠送:至高100,000元配置限时免费

限时优惠:至高1,099元选装限时优惠

预订膨胀礼:抵扣6,000元购车款

购车增换礼

奇瑞捷豹路虎车主:至高可享15,000元补贴

豪华品牌车主:至高可享10,000元补贴

新车亮点

1.外观:传承城堡式车身。提供5款常规车漆+3款哑光限定配色,风阻低至0.325,配备22英寸专属星芒轮毂。

2.内饰:搭载46.3英寸远端屏+15.6英寸中控+17.3英寸吸顶屏。六座平权布局,二排零重力座椅带16点热石按摩,4款常规+3款限定内饰,38处储物空间。

3.智能化:全球首搭高通8397芯片;全系华为乾崑ADS5。搭载i-ATS全地形AI识别系统,支持P2P3.0领航泊车。

4.动力:全系800V高压四驱增程,总功率550kW、峰值扭矩795N・m,零百加速4.6秒。60.3kWh骁遥电池CLTC纯电续航310km,后轮±10°转向,转弯直径仅10.3米。

5.通过性:i-ATS智能全地形配同级唯一三把锁、两挡后电机。空气悬架行程120mm,离地间隙270mm,涉水900mm,最大爬坡100%,0.5秒切换9种地形模式,支持一键脱困、越野蠕行。

静态回顾FREELANDER神行者8

FREELANDER神行者8承袭品牌经典城堡式车身造型,遵循上窄下宽的稳定车身比例,气场厚重沉稳。整车配备辨识度拉满的专属三角窗、塔桥式一体化轮眉以及ISD互锁式数字化大灯,诸多经典设计元素完成科技化革新,家族基因一目了然。

车辆长宽高尺寸为511820501898mm,轴距长达3040mm,越级车身尺寸为六座宽适座舱奠定基础。色彩层面推出五款常规车身漆面,另有热力金柠哑光、暮光紫、流光银哑光三款首发限定专属车漆,多层特殊珠光与纳米陶瓷清漆工艺加持,不同光线下车身层次丰富,光影质感出众。

限定版车型专属22英寸星芒锻造轮毂,搭配与车漆色彩呼应的高性能刹车卡钳,专属身份属性鲜明。

座舱内部将前沿智能科技与英式豪华质感深度融合,打造三屏联动数字交互体系。横向贯穿仪表台的46.3英寸8KMiniLED远端屏为全球同尺寸最大规格,辅以15.6英寸中控触控屏与后排专属17.3英寸吸顶娱乐屏,构筑沉浸式数字驾驶舱。算力底座搭载全球首发高通骁龙8397车规级芯片,相较前代8295芯片,CPU、GPU算力提升三倍,NPU算力实现12倍跨越式增长,配合48G超大运存,车机运行流畅度大幅升级。

内饰材质用料诚意十足,大面积铺设进口Nappa真皮、阿尤斯天然实木与高端8系再生铝饰板;木饰板采用超薄开放式涂层工艺,完整保留原木天然触感,金属饰板做哑光防指纹处理,温润木质与冷冽金属形成细腻质感对冲。

主驾驶位配备专属指挥官式座舱布局,座椅搭载毫秒级动态自适应侧翼支撑,高速过弯时自动充气贴合身体,大幅降低乘坐晃动。全车真皮座椅经过12万次耐久测试,首发限定车型座椅背部带有专属定制线雕标识。多功能方向盘内嵌三色联动水晶氛围灯,灯光可跟随全地形模式、智驾状态同步变化,同时配备快速升温方向盘加热功能。中控区域保留腕表同源巴黎钉纹实体按键,搭配两枚K9光学水晶悬浮旋钮,多切面设计搭配渐变氛围灯光,旋转阻尼细腻顺滑,成为座舱极具辨识度的细节亮点。

整车空调系统采用独特圆盘婉风出风口,气流转化为柔和层流避免直吹体感,两侧出风口支持电动滑盖开合。中央扶手箱容积达到22升,支持前后长距离滑动,扶手前端设置双50W风冷无线快充,满足前排双用户同时充电需求。前排配备容积7.3升电动密码手套箱,可收纳贵重私人物品。车内搭载23扬声器哈曼卡顿晶钻音响,实现7.1.4全景声道,由专业调音团队耗时18个月调校;叠加ENC发动机主动降噪、RNC路面降噪与双层隔音隐私玻璃,隔绝外界各类噪音,营造剧院级静谧听音环境。

第二排定位唐顿庄园主题豪华会客厅,两张独立零重力座椅配置拉满,集成加热、通风与16点热石按摩功能,提供八种专业按摩模式。座椅靠背、腿托、扶手、坐垫全部支持独立无极电动调节,靠背最大可放倒至145°人体工学放松角度;

座椅侧边配备可投屏Type-C交互接口,兼顾充电与影音娱乐。前排座椅后方配备可折叠多功能小桌板,座舱中央内置10升智能冷暖箱,温控区间覆盖-6℃至50℃,兼顾冰镇饮品与恒温热饮。车窗搭载遮光率97%电动遮阳帘,搭配全车多块隐私玻璃,为后排出行、办公打造私密安静环境。

第三排同样贯彻全席平权设计理念,头部垂直空间可达960mm,领先同级主流车型。车内配备独有的1.15米长天光走廊,大面积采光弱化传统三排车厢压抑感,同时第三排座椅标配加热与通风功能,在同级别车型中十分少见。整车三排座椅均可独立一键纯平放倒,后备厢拓展容积可达1075升,兼顾多人乘坐与大件物品装载需求,车内还设置38处精细化储物点位,日常随身物件均可有序收纳。

在辅助驾驶方面,新车全系标配华为乾崑ADS5智驾,搭载896线前向激光雷达与3毫米感知后固态激光雷达,合计30颗感知硬件,最远识别120米小型障碍物。支持P2P3.0全域领航、超160种场景自动泊车,窄路挪车、遥控泊车功能齐全。配套原生i-ATS智能全地形交互系统,可实时展示14项越野数据,AI地形识别准确率95%,0.5秒自动切换9种地形模式,内置专业越野知识库,语音即可查询各类越野操作技巧。

动力方面,神行者8将搭载增程式动力,1.5T增程器最大功率115kW,双电机四驱总功率610kW,0-100km/h加速4.6s,后电机最大功率250kW并拥有2挡,20km/h内可不停车切换4L/4H。搭配60.3kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程310km。

最后底盘搭载i-ATS智能全地形系统、前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等。越野配套搭载i-ATS智能全地形系统,系统可识别路面状态并匹配通行策略,硬件配置前置机械差速锁、后置电子限滑差速器、虚拟中央差速结构。

点评:神行者8走出了一条辨识度鲜明的产品路线:路虎越野底蕴赋予硬核底子,华为乾崑智驾、高通芯片拉高智能水准,六座布局与舒适配置瞄准家庭用户,今天的预售起步价也具备价格吸引力。

(图/文/摄:太平洋汽车潘洪瀚)

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