金九银十的车市热销季来临前，通常来说都有不少新车上市，或者也有部分车型会迎来改款升级。这不，去年凭借着“旅行小房车”身份大火的选手捷途山海L7 PLUS，就在8月19日迎来了新款车型，而这一次新车也重点针对智能化、动力续航、安全性展开了升级，看点相当多。#捷途山海L7PLUS##全新捷途山海L7PLUS上市#

全新捷途山海L7 PLUS继续提供5/7座布局可选，官方指导价11.99-16.99万元，新车上市还给到了置换优惠1万元，可以说是诚意满满。当然更有诚意的地方我认为还是产品力的升级，确实带来了一些惊喜。

尤其是智能化，新车的座舱系统、驾驶辅助全部迎来升级，其中座舱部分，老款车型搭载的是高通骁龙8155座舱，算是主流水准，但对比竞品确实没啥优势。所以全新捷途山海L7 PLUS直接升级搭载高通骁龙SA8255芯片，达到5nm制程工艺，相较8155芯片AI算力升级3倍。与此同时，新车的运行内存也来到24GB，存储内存则是256GB，搭配更高算力的芯片可以一次性带动更多应用，也能存放下更多内容。

同时屏幕方面，新车继续搭载15.6英寸2.5K向日葵旋转屏，可以进行左右10°偏转，配合四音区声控功能很有意思。而它的车机系统也升级为全新TOUT OS 3.2版本，UI设计有智能灵动岛、副驾负一屏，操作更方便。至于老款车型选装的哨兵模式、行车记录功能，现在也都成为了标配。

而老款车型搭载的是猎鹰500驾驶辅助，属于视觉方案，识别能力相对有限。所以新车直接升级为猎鹰700驾驶辅助，车顶带激光雷达，并应用了算力200TOPS的高通骁龙8650芯片，整车一共27颗传感器，夜晚、雨雾天气下的识别能力会更强。功能上，它具备全国都能用的高速NOA、覆盖城区主干道以及各种路况的城市NOA（2026年Q4季度OTA推送），还有支持300多种场景的智慧泊车功能，日常用车显然可以带来更好的出行体验。

当然除了智能化，它也升级了动力和续航，新车搭载了鲲鹏超能混动C-DM 6.0，并提供1.5TD和1.5L鲲鹏双动力可选，其中1.5L动力就是新增动力，可以做到更好的燃油经济性。同时，新车也全系标配32.66kWh电池包，纯电续航里程全部都是220km，低配、高配做到一视同仁。

至于“旅行小房车”的核心优势——灵活空间，全新捷途山海L7 PLUS也继续配备。新车继续搭载32变电七座，前后七座都支持电动调节，拥有32种不同的组合，座椅也支持一键放倒，第二第三排座椅放倒后就是2米大床，全车座椅都放倒之后则能形成3米大床，铺上充气垫就可以充当户外过夜的庇护所，夜晚空调也可以随意开。

而在旅行生态方面，除了老款车型拥有的双冰箱设计，新车也升级搭载了车载智能香氛、车载加热水杯、破窗强光车载手电筒，以及后排17.3英寸电动悬浮吸顶屏，自驾旅行途中喝热水、夜晚照明，途中观影等操作都能实现，进一步强化了旅行小房车的属性，对自驾爱好者来说吸引力也更强。

写在最后：

对于关注“旅行小房车”的用户而言，全新捷途山海L7 PLUS的上市，确实给了他们一个值得入手的理由，因为相对于老款车型，新车确实做出了很大的改变，尤其是智能科技领域，确实带来了更好的体验。所以新车上市，大概率会在金九银十旺季迎来一波热销，至于后续表现如何，我们拭目以待。