市场监督总局网站消息：

特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

具体如下。

1.特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司

召回编号为S2026M0098V，自2026年9月25日起，召回：

• 2019年3月4日至2026年4月29日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计973156辆
• 2020年11月16日至2026年4月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计1956713辆

召回编号为S2026M0099V，自2026年9月25日起，召回：

• 2018年8月22日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35590辆
• 2022年10月27日至2026年2月13日期间生产的部分进口Model X电动汽车，共计8328辆
• 2023年1月18日至2026年2月10日期间生产的部分进口Model S电动汽车，共计2123辆

上述被召回车辆召回原因系车内应急机械拉手和内饰颜色接近，不易识别和操作；一旦发生严重碰撞导致整车低压系统失效或其他极端情形，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，同时会影响车外人员救援，存在安全隐患。

特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内的车辆加贴警示标识；并通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加发生事故后的降窗策略，以降低安全隐患。因部分车辆已配备警示标识，本次召回此部分车辆无需再次加贴。

（粘贴警示标识后的大致样式可参考下图）

2.特斯拉（上海）有限公司

召回编号为S2026M0039I，即日起开始召回：

2019年3月4日至2025年12月7日期间生产的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计2740642辆。

本次召回范围内的车辆，在辅助转向功能开启、车辆进入组合驾驶辅助系统状态时，现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供实线脱离提示；如若驾驶员不及时干预（驾驶），可能增加碰撞风险，存在安全隐患。

特斯拉（上海）有限公司将通过远程升级（即OTA）技术为召回车辆免费升级软件，以降低可能增加的碰撞风险。在现有方向盘扭矩监控的基础上，增加舱内摄像头监测，进一步促使驾驶员在启动组合驾驶辅助功能后，及时提示驾驶员履行驾驶职责并遵守驾驶规定，且随时注意周围交通状况。用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回，以消除安全隐患。