[CNMO科技消息]据CNMO了解，一名小米SU7农村车主表示，自己一夜9次起床看车，并表示，没车库不建议买车。该车主发布一段视频并表示，自己提车一个月没睡过一次好觉，一点风吹草动都得起来看看，“这已经是第9次起床看车了”。其还称，在农村，没车库真不建议买车，“肠子都诲青了”。视频中，一台雅灰色小米...

  这几年，新能源车发展的很快，汽车的智能化脚步也没有停歇，汽车内饰的屏幕肉眼可见的越来越大，我们熟知的很多品牌，旗下多款车型都是大屏幕，理想不仅全系标配了大屏，还有冰箱和沙发，特斯拉的Model Y中控屏幕15英寸，广汽埃安AION Y搭载的屏幕14.6英寸，吉利银河E8整个中控台是一块45英寸的贯穿...

  5月30日，新款丰田皇冠陆放正式上市，新车售价28.48万起，价格大幅下探。新款丰田汉兰达也将会在5月31日正式上市，估计它的售价也会和新款皇冠陆放一样进行下探。目前，合资车受的影响很大，它们已经不是前几年高高在上的情况了，毕竟现在国产车的表现太强势，这些合资车不降价只有被淘汰的份。新款丰田皇冠陆放...

  今天说的这款车就是广汽丰田威兰达。近日，2024款丰田威兰达“惊喜”上市，作为年度升级改款车型，最大的亮点就是配置方面，2.0L CVT两驱领先版新增了前后倒车雷达和TSS丰田智行安全系统，更具市场竞争力，而且老款车型在终端市场已经跌至“白菜价”！2024款丰田威兰达在外观方面保持了家族化的设计风格...

  今天说的这款车就是广汽丰田威兰达。近日，2024款丰田威兰达“惊喜”上市，作为年度升级改款车型，最大的亮点就是配置方面，2.0L CVT两驱领先版新增了前后倒车雷达和TSS丰田智行安全系统，更具市场竞争力，而且老款车型在终端市场已经跌至“白菜价”！2024款丰田威兰达在外观方面保持了家族化的设计风格...

  不得不说，现在汽车市场的竞争确实很大，无论是合资品牌还是自主品牌都在降价售卖，为了进一步去库存，部分车型甚至给出了前所未有的优惠，特别是销量低迷的车型，降价幅度高达几十万元。不同的车型降价不一样，对于中低端车型来说，很多厂家采取的战略思想都是拼价格、靠销量赢得市场，只有卖得出去才有利润，性价比再好的...

  今天说的这款车就是丰田皇冠陆放。根据最新的市场消息显示，2024款丰田皇冠陆放将于5月30日正式上市。丰田皇冠陆放定位中型SUV，与广汽丰田汉兰达是“兄弟车型”！作为年代改款车型，2024款丰田皇冠陆放主要对配置进行升级，更具市场竞争力。2024款一汽丰田皇冠陆放在外观方面，保持了现款经典的设计风格...

  比亚迪秦L来了，最低配置为9.98万，采用的是比亚迪第五代DM技术，亏电油耗只有两升。这让人们欢呼雀跃，似乎混动车型打遍世界就要从今天开始。只是在比亚迪秦L问世之前，一个哥们哭天抹泪告诉我，下辈子自己绝对不会买混动车型，自己已经毁断了肠子。这让我觉得很诧异，混动车确实是固态电池出来之前解决续航里程的...

  这几年，新能源车发展的很快，汽车的智能化脚步也没有停歇，汽车内饰的屏幕肉眼可见的越来越大，我们熟知的很多品牌，旗下多款车型都是大屏幕，理想不仅全系标配了大屏，还有冰箱和沙发，特斯拉的Model Y中控屏幕15英寸，广汽埃安AION Y搭载的屏幕14.6英寸，吉利银河E8整个中控台是一块45英寸的贯穿...

  不得不说，现在汽车市场的竞争确实很大，无论是合资品牌还是自主品牌都在降价售卖，为了进一步去库存，部分车型甚至给出了前所未有的优惠，特别是销量低迷的车型，降价幅度高达几十万元。不同的车型降价不一样，对于中低端车型来说，很多厂家采取的战略思想都是拼价格、靠销量赢得市场，只有卖得出去才有利润，性价比再好的...

  这几年，新能源车发展的很快，汽车的智能化脚步也没有停歇，汽车内饰的屏幕肉眼可见的越来越大，我们熟知的很多品牌，旗下多款车型都是大屏幕，理想不仅全系标配了大屏，还有冰箱和沙发，特斯拉的Model Y中控屏幕15英寸，广汽埃安AION Y搭载的屏幕14.6英寸，吉利银河E8整个中控台是一块45英寸的贯穿...

  今年上半年，马自达在北美上市了一款新车型，折合成人民币大概是17万左右，这款车型就是昂克赛拉。事实上，昂克赛拉在国内也是有售的，去年新车价格降到了8.99万，很多消费者认为这样的价格非常良心。但是让追求动力的消费者犯嘀咕，因为入门版搭载的1.5L自然吸气引擎，匹配的是六档手动挡车型。说实话，现在买手...

  近日，笔者从相关渠道获悉，五菱缤果共创版、北京BJ60e增程版和北京BJ60e增程版即将上市，下面就和笔者一起来先睹为快吧。五菱缤果共创版五菱缤果共创版将于近期正式上市。现款车型设计风格，主打年轻、可爱。中网采用内凹设计，大灯组造型萌趣，前后品牌LOGO均为银色涂装。车顶采用黑色涂装，尾灯经过黑化处...

  不得不说，现在汽车市场的竞争确实很大，无论是合资品牌还是自主品牌都在降价售卖，为了进一步去库存，部分车型甚至给出了前所未有的优惠，特别是销量低迷的车型，降价幅度高达几十万元。不同的车型降价不一样，对于中低端车型来说，很多厂家采取的战略思想都是拼价格、靠销量赢得市场，只有卖得出去才有利润，性价比再好的...

  不得不说，现在汽车市场的竞争确实很大，无论是合资品牌还是自主品牌都在降价售卖，为了进一步去库存，部分车型甚至给出了前所未有的优惠，特别是销量低迷的车型，降价幅度高达几十万元。不同的车型降价不一样，对于中低端车型来说，很多厂家采取的战略思想都是拼价格、靠销量赢得市场，只有卖得出去才有利润，性价比再好的...