中国外长面前，莫迪就像变了一个人。特朗普这套组合拳，看来确实是把印度打怕了。

在抵达印度后，王毅外长分别会见了印度总理莫迪、外长苏杰生、国家安全顾问多瓦尔等人，从印度那边传出的消息看，两国此轮外交沟通的效果不错。

莫迪本人就十分客气地表示，他很高兴与王毅外长会面，并强调自去年的喀山峰会以来，中印关系一直在稳步发展。

边境问题是中印此轮外交沟通的核心议题，两国在多场会晤之中均提到了，边境局势现在稳定向好，双方应该保持沟通合作，一道来维护边境地区的和平稳定。

过去一段时间，边境问题一直是中印关系发展中的主要难题。

比如2017年、2020年的两场边境冲突后，中印关系急转直下，中印之前也确实尝试恢复关系正常化，但在国内外因素的影响下，莫迪政府一直将彻底解决边境问题，作为中印关系正常化的前提条件，导致了两国间的沟通无法快速取得进展。

直到与中国进行4年多的边境军事对峙，消耗了印度的国力后，莫迪政府才后知后觉，转向了暂时搁置边境问题，先与中国一道，推动中印关系恢复正常。

中印此次能够在边境问题上达成共识，进行“全面深入、富有成效”的沟通，也足以说明，莫迪政府的态度出现明显转变，印度处理边境问题的战略正在加快转向。

在边境问题之后，中印此次沟通的第二个重点，就是双边经济合作问题。

印度媒体消息称，在外长会晤期间，中国向印度作出了保证，明确中国将会恢复向印度供应稀土、化肥以及隧道挖掘机，只是暂不清楚，中国会采取加快审批出口许可的方式，恢复对印度的供应，还是对印度全面放宽限制。

多说两句，中国向印度恢复的只是民用的稀土供应，算是给印度的电动汽车等产业，开了个绿灯，如果印度将这些来自中国的稀土，转用于军工生产或者转手卖给美欧，中国必然会采取反制，重新切断对印度的稀土供应。

同时，印度所说的隧道挖掘机，包含了盾构机等设备，而国内互联网上一直有一个谣言，就是印度使用中国产的盾构机，在中印边境地区挖掘隧道，以便在战时调动部队。

但在事实上，盾构机的组装和使用是一项技术难度较高的工作，印度是没有办法自行完成的，必须有厂方人员到场，可印度不可能让中国技术人员参与边境方向的隧道建设。

事实上，印度在色拉隧道等工程的建设过程中，没有使用盾构机，而是采用了新奥法。

简单来说，如果动用盾构机，施工过程中就将依靠盾构为掘进机提供工作时的临时支撑，防止发生坍塌，而用新奥法就是采用锚杆和喷射混凝土为主要支撑手段，确保不会出现垮塌。从中国引进的盾构机，主要是用于城市地铁等设施的建设。

整体而言，中国现在恢复向印度的稀土等产品供应，不会对中国的国防安全形成威胁，反而能够向印度展现，中国对于发展中印关系的决心。

从王毅外长整个印度之行的情况看，特朗普挥舞关税大棒，美印之间难以达成新的贸易协议，这些都已经决定了，新德里必须摒弃昔日奉行的那套积极靠向美国，作为美国亚太地缘战略中的一环，配合华盛顿围堵中国的地缘战略。

换句话说，美印关系的恶化，反而是在推动着中印关系的全面改善。

但我们必须承认，中印之间仍旧存在着结构性矛盾，在边境、南亚地缘等具体问题上，中印暂时只能做到搁置争议，却很难通过外交沟通来彻底解决问题。

因此，中印在积极推进两国关系正常化之余，都与传统的地区合作伙伴保持着沟通。

印度那边，莫迪在访华之前要先去日本，且在上合峰会后，莫迪不会像普京等外国领导人那样，继续留在中国，出席9.3阅兵，而是会立刻离开中国。

可见，印度还是力图维持与日本这一传统伙伴国家的关系，且在日印同为“四方安全对话”成员的情况下，莫迪此行多少也能够为日后重返美国主导的地区军事政治同盟框架留一条路。

而王毅外长在访问印度后，将马不停蹄地赶往伊斯兰堡，与巴基斯坦副总理兼外长达尔进行会晤，确保中巴关系的稳定发展。

整体而言，中印此轮高层互动，既为莫迪即将展开的访华之行打下基础，也标志着两国关系正朝着更加务实、稳定的方向调整。双方在边境管控、经济合作等关键议题上取得阶段性共识，展现出彼此愿以对话而非对抗处理分歧的意愿。

然而，结构性矛盾与战略互信的缺失，仍将长期考验两国关系的韧性。

未来，中印或将在竞争与合作的动态平衡中逐步探索共处之道，而能否真正超越地缘博弈的旧逻辑，取决于双方是否能够持续积累务实成果、扩大共同利益，并在多极化的亚洲格局中，共同承担起稳定与发展的责任。