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中型SUV新晋“奶爸神车”,售价12.28万起配激光雷达,双动力可选

导读:2026款零跑C10在5月15日上市后,继续提供纯电以及增程两种动力类型,其中纯电版起售价为12.28万元,增程版起售价为12.28万元。2026款零跑C10增加全新外观颜色,车内配置、动力、续航等方面也有所升级,高配车型还配备激光雷达。整体亲民的售价以及出色的车内空间表现,得到了很多年轻家庭用户的喜爱,而且新车还有着增程式动力以及纯电动力可选,成为了新晋的“奶爸神车”,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,2026款零跑C10延续家族式"科技自然美学"语言,前脸采用半封闭式格栅与128线激光雷达的融合式布局,贯穿式LED灯带内置32颗灯珠,支持动态迎宾效果和自适应远近光功能,夜间照射距离提升至180米。新增"曦露紫"珠光车漆采用德国默克工艺,阳光下呈现渐变质感,配合微笑曲线前包围与主动闭合式进气格栅(纯电版),将风阻系数优化至0.28Cd。激光雷达版车型在车顶前部中央嵌入瞭望式传感器,与星环灯组构成"天使之翼"视觉符号,兼具功能性与辨识度。

再来看新车的车身侧面部分,侧面采用4739×1900×1680mm标准中型SUV比例,2825mm轴距通过俯冲式腰线强化运动感。隐藏式电动门把手具备-20℃冰雪破冰功能,30°迎宾角度设计搭配235/55 R18三叉戟轮毂(可选20英寸),轮拱处棱线与悬浮车顶形成视觉延伸。B柱后侧窗采用隐私玻璃,D柱倾角较老款减小5°,提升后排头部空间至1015mm。新增的侧裙镀铬饰条与车身同色轮眉,细节处彰显精致度。

再来看车尾部分,车尾采用平行线条设计,168颗LED灯珠构成的贯穿式尾灯支持流水转向,灯带宽度较前代收窄15%更显锐利。后挡风玻璃上方配备机翼式扰流板,配合鲨鱼鳍天线降低7%后轴升力。后包围采用分层式设计,纯电版取消排气装饰改用蜂窝状纹理,增程版则保留梯形扩散器造型。值得一提的是,电动尾门新增记忆功能,可自定义开启高度50-75cm,并集成防夹传感器。

进入车内,新车采用"赤霞橙+星桓紫"双色主题,中控台覆盖生物基发泡材质,7层缓震结构对腰椎支撑面积增加20%。全景天幕面积达2.1㎡,配备电动遮阳帘与UV-CUT涂层,紫外线阻隔率99%。中控台以14.6英寸2.5K悬浮屏为核心,搭配10.25英寸全液晶仪表构成双屏系统。高通8295P芯片使车机响应速度达0.8秒,支持3D实时渲染桌面与双屏SR环境模拟。怀挡设计释放中央通道空间,形成镂空式储物区(容积5.2L),标配50W风冷无线快充模块。隐藏式空调出风口与哑光金属饰板贯穿中控,64色氛围灯带集成于门板与仪表台接缝处。座椅方面,新车座椅采用婴儿可啃咬级有机硅面料,通过欧盟OEKO-TEX认证,甲醛含量仅为国标1/10。Nappa真皮方向盘加入鹿皮包裹区,握径缩小3mm提升操控精准度。

最后来看动力方面,2026款零跑C10依旧提供纯电和增程两种动力类型,其中纯电车型基于全域800伏高压快充平台开发,并采用了CTC 2.0电池底盘一体化技术,驱动电机最大功率由2024款的170千瓦提升至220千瓦,0-100公里/小时加速时间5.9秒,匹配容量为74.9千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程605公里。增程版继续配备1.5升增程器,最大功率70千瓦,驱动电机最大功率170千瓦,与老款保持一致,匹配28.4千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程210公里。另外,2026款零跑C10还会配备爆胎稳定控制系统。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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