国内汽车市场的白热化竞争，带给用户最直接的回馈就是：用户能以更低的价格买到更完美、可靠的好车。这句《买车大师》很久之前的预言，含金量还在不断上升。

就在前几天，北京现代再次释放“超值政策红利”，旗下4款主销车型推出全新置换补贴政策（含国补），其中伴随着中国市场一路成长的“一代神车”全新途胜L起售价仅为11.98万元，焕新补贴最高2.7万元。其它车型的补贴也不低，其中伊兰特售价6.98万元起，补贴1.8万元；索纳塔起售价11.58万元起，补贴1.9万元；库斯途起售价13.98万元起，补贴2.6万元。

《买车大师》通过线下了解，这次北京现代与不少合资品牌的补贴活动有着本质不同，最基本的差别在于：将“广告上的福利政策”落到实处，没有“图片仅供参考”“低配只存在配置单”的营销套路。

真11.98万元起

以往不少厂商在推出优惠条件时都设置了繁琐的门槛条件，譬如分期贷款可享、强制延保等限制，让不少用户看到的是一个价，落地时又是另一个价，实际算下来并未优惠多少。

而北京现代此次的“臻选至诚价”活动则完全不同，没有设置繁琐的门槛条件，用户看到的“广告价”就是购买价，真正实现从“看起来便宜”到“算下来更值”的转化。以优惠力度最大的全新途胜L为例，入门版车型确实只需要11.98万元的价格便可将新车带回家，落地价甚至可以控制在14万元内。如果有旧车置换，只需要满足国补的条件，即可享受高达2.7万元的焕新补贴优惠，叠加上旧车残值，十万元左右将一台崭新的北京现代全新途胜L提回家也并不是什么难事，不仅减少了用户换车时资金流转的压力，也结结实实省下不少。

11.98万元起的价格，让曾经备受关注的经典合资SUV真正触手可及。北京现代的这一波置换优惠政策，以几乎无门槛的真诚改写了过去不少厂商以底价为幌子的营销套路玩法，以公开透明的定价拒绝了过去“乱收费”的潜规则，让用户拥有既看得见更摸得着的实惠购车体验。

价格大让利 品质不打折

市场上也并非没有实际优惠幅度给很大的厂商，甚至一些产品的优惠力度可以高达近十万元，但“大降价”的另一面，却是以产品品质为代价，以产品体验为代价，减配、偷工减料层出不穷，铜换铝、偷工减料、以次充好带来的结果是产品品质、体验的下降，只不过是将赚利润的空间从销售转向了售后市场。

但对于北京现代来说，品质是品牌立身之根本，也是其在国内市场发展数十年留下的金字招牌，更是用户选择合资品牌时最为看重的特质，因此即便是让利消费者，也绝对是从自身的利润往外拿，而非在成本上做手脚，这一点，从售后保障政策上也可看出来。

尽管价格上给了大优惠，但似乎对其品质丝毫没有影响，北京现代依旧信心十足的给出了最高7年/最长15万公里整车质保，相较于市面上普遍存在的3年/10万公里整车质保政策，也从侧面印证了北京现代在品质上一如既往保持了“高标准严要求”的生产工艺和要求。

体验再加码

还有部分厂商在推出优惠政策时直接将“广告价”车型设定为不匹配用户需求的低配产品，甚至是不排产。绝大多数合资车企在硬性的利润底线面前，在保证品质的前提下，不得不对体验下手，过去预算不足的用户总需要在配置高的自主产品和品质好的合资产品之间做选择便是最好的佐证。

这一点，北京现代也有别于其它合资品牌，对于消费者日益增多的配置需求，选择尽可能将性价比拉满，让低配即值得入手，中配则可媲美同级合资产品顶配。

以全新途胜L和本田CR-V的主销车型作为参照，尽管前者的售价距离后者仍相距甚远，但配置反倒是前者更胜一筹。

全新途胜L的中配，即1.5T尊贵版车型则已经开始出现部分享受类的豪华配置，如方向盘加热、座椅加热、氛围灯等，而基础的前排电动座椅、自动分区空调、自动大灯、智能网联、无线充电、无钥匙进入/启动、自适应巡航等更是全系标配，让入门版车型也有较高的实用价值。

尤其是对于国内用户在意的智能化方面，全新途胜L更是竭尽全力。配备的Hyundai SmartSense系统，能提供自适应巡航控制、车道保持辅助、盲区防撞辅助、高速NOA、自动泊车、RSPA 远程智能泊车辅助在内的27项ADAS智能驾驶辅助功能。

而在智能互联方面，全新途胜L不仅有悬浮式中控扶手台+双12.3英寸全景曲面屏等流行设计，更有旋钮式电子换挡机构，整体呈现出的浓郁科技、简约氛围，更契合当下年轻用户的审美。内置的英伟达芯片和ccNC智能网联架构，配合CarPlay、CarLife两种主流的车机互联方式，再加上更方便的双音区语音控制，以及包含固件可进化的FOTA全域升级、指纹识别、UWB数字钥匙等，也让其整体的功能丰富度和流畅度向主流新能源智能车靠拢，在“油车”阵营中属于领先的存在。

不光如此，全新途胜L也并未因为“优惠大”便减少高技术的运用，入门版依旧搭载的是拥有CVVD技术加持的1.5T发动机，配合8AT变速器，让用户拥有200马力、253牛·米带来的畅快驾控体验的同时，也拥有WLTC综合工况下仅6.9L/100km的超低油耗表现。

抛开价值谈价格毫无意义。全新途胜L和它背后的北京现代显然深谙其中道理，不光在价格上给予消费者实打实省钱的优惠政策，更是在价值方面尽可能满足用户，给了用户一个无须在品质和体验之间做取舍的全新合资选项，也是如今市面上为数不多的，15万元以内能落地，体验到位、品质有保障的合资SUV。

大师观察

正如开头所说，全新途胜L和它代表的北京现代，表面上拿出了“品牌史上最大力度优惠”的诚意，藏在背后的是价值观的转变，从以往奔着庞大市场增量、商业利润而来，到如今尽可能让中国主流消费者以10万元-15万元的预算买到性价比高、后期养车省钱、使用省心的好车。此次活动为限期活动，仅限即日起到8月31日，有购车想法的用户可以到4S店感受，也不必追着顶配感受，就体验中配，很可能会感受到“哪哪都到位”的全新合资车模样。