购车预算不是很充足，还想买辆大轿车，其实选择性还是很多的，可是你的购车预算只有3万多，还想要自动挡大轿车，是不是就有点强人所难了呢？

只要认真挑选，3万多也能买到配自动挡的紧凑型轿车，毕竟现在有很多购车补贴，还有省补和国补，只要运用得当，3万多买自动挡大轿车不是梦！

在这里就不能不提荣威i5了，该车售价6.89-12.58万元，看似售价不便宜，但是别忘了，该车的优惠力度一直很大，优惠完之后，3万多还真能买到1.5L CVT豪华版。文章的最后，我会写到这款车的车主提车价格。

在我看来，荣威i5仅仅只能代步而已，这款车的动力输出不强，操控性也不好，不过尺寸大、空间大、价格低，家用完全没有问题。

这款车的短板，主要有两个方面。一是搭载了1.5L发动机，最大功率129马力，峰值扭矩158牛·米，传动系统是5MT手动变速箱和CVT无级变速箱，妥妥“买菜车”的配置，想要完成零百加速，则需要12.61秒，动力输出真不是它的强项。二是采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，后悬架非独立，底盘的动态体验不是很好。

关于这款车的优点，一是造型设计有点运动，开出去并不寒碜，比如车尾配备了双边共两出的排气尾喉，尽管只是“样子货”，但显得动力输出很强似的，看上去有点像10万级的轿车。二是车身尺寸很有优势，它的长宽高分别为4647*1838*1498mm，轴距为2680mm，在紧凑型轿车中并不小，可以带来更宽敞的车内空间。

三是荣威i5的配置很高，全系标配10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕，车机系统支持卫星导航、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、Carlink、语音识别控制、4G车联网等，功能虽然不算丰富，但是对智能手机的拓展性和兼容性可圈可点，可以把手机上的应用映射到中控屏幕上，间接提升了功能的丰富程度。不过有一点做的不是很好，那就是不支持OTA升级，系统想要更新，只能线下完成，使用起来不太便捷。

四是荣威i5的后排空间十分宽敞，坐在后排座椅上，腿部空间并不局促，而且座椅的内部填充软硬适中，坐上去对身体的支撑性还不错；再就是靠背的角度还算合理，乘坐体验偏舒适。总而言之，这款车还是很适合家用的。

最后，我们再来看一下荣威i5的车主提车价格。我们获取了两位河南郑州车主的提车价格，他们选择的都是1.5L CVT豪华版，属于自动挡车型。该车售价8.09万元，第一位车主优惠了4.39万元，价格变成了3.70万元。第二位车主优惠了5.04万元，价格变成了3.05万元。这两位车主价格上的差异可能是选取的补贴方式不同，比如一个选择了国补，一个选择了省补，存在几千块钱的差价也十分正常。最后，对于荣威i5，您有什么看法？