近期比亚迪又有一款新车破了纪录，那就是仰望U9。

关于仰望U9，很多小伙伴们并不陌生，这也是比亚迪真正打造的首款超跑车型。没想到近期纽北竞赛中居然取得了496.22km/h的超高速，这是到目前为止全球超跑中最快的速度。事实上，这样的速度非常快，但依然有个别网友不屑一顾，觉得这是利用电动车来击败燃油车，属于弯道超车的讨巧方式，没有太多可炫耀的。

显然，这是不对的。事实上，电动汽车的加速与电动汽车续航设计存在着明显的对立问题。稍微了解一下电动汽车的小伙伴应该知道，绝大多数电动汽车最佳的时速是在60-100km/h，也就解释得通为什么我们在高速公路上驾车时总是发现电动汽车的速度提不上来，因为速度越快，会带来更高的能耗，随之续航就会大大缩水。

所以绝大多数电动汽车虽然有着非常快的加速，但是不能持久。而此次比亚迪参加比赛直接飙出了目前最高的时速，但也坚持完成了比赛，这说明比亚迪解决了极速与续航方面的问题。

介绍一下，在高速行驶状态下，电动汽车还有一个问题急需解决，那就是动力电池问题。我们现在所使用的电池都是液态电池，而液态电池在短时间内迅速放电会显著提升电池内部的温度，这对于电动汽车来说安全隐患非常大。比亚迪也在此次官宣已经正式解决了电动汽车电池快速放电，同时电池温度升高的问题。

事实上，比亚迪去年就已经官宣一款超级刀片电池，采用的是磷酸铁锂材质！该电池本身安全系数就要更高一些，电池采用了水冷设计，能够带来更好的降温效果。与此同时，比亚迪还进一步提升了对内部单个电池的温控调整，发现单个电池热失控，那么就会对这个单个电池组进行密封，同时迅速排出高温，有效地提升了安全属性。此外，三电系统还进一步加强了对整车高压电以及电池温度的监控，如果发现异常，车辆会及时给出警示，让用车变得更加的安全。

在我看来，比亚迪这款超级电池量产且投入实际使用，我认为意义非常大。这足以表明燃油车的最后一个优势，极致加速并且会持续很长时间的优势，也被电动汽车给克服了。