奥迪价格崩塌，进口SUV跌破40万，配全时四驱+空气悬架，值不值？

放到几年之前，进口豪华SUV的价格还是高高在上，尤其是进口豪华中大型SUV，比如奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等，动辄60多万的价格能把大部分人拒之门外，可是随着国产高端新能源SUV的崛起，比如问界M9、理想L9和蔚来EC7等，终于丰富了大家的选择，让消费者的目光从豪华品牌转移到国产品牌上。对于豪华品牌来说，进口车型的销量就像逆水行舟，不进则退，无奈之下，只好“以价换量”了，这就造成了一种很严重的后果，那就是豪华品牌的价格体系悄然“崩塌”！

以奥迪Q7为例，这款进口豪华SUV售价60.98-80.48万元，车主提车价为39.09-73.02万元，标配车型的价格优惠了21.89万元，这款车的入门价格也跌破40万。对于一款进口豪华中大型SUV来说，起码在价格方面拿出了“诚意”。

别看奥迪Q7 45 TFSI quattro S line黑武士型只是标配车型，但是它的产品力还是很强的，因为奥迪Q7全系标配8AT变速箱+quattro全时四驱系统+空气悬架+激光雷达，这就意味着这款车可城可野，使用场景更加宽泛。

尺寸方面，奥迪Q7的长宽高分别为5077*1970*1715mm，轴距为3000mm，超过5米的长度和3米的轴距在中大型SUV中并不小。这款车的5款车型中，只有标配车型提供5座布局，另外4款车型都是7座布局，这一点有别于奔驰GLE和宝马X5。

动力方面，奥迪Q7的5款车型中，标配和次低配车型搭载了一台高功率2.0T涡轮增压发动机，拥有265马力/370牛·米的账面数据，6.9秒破百；其余车型搭载了一台3.0T V6发动机，拥有340马力/500牛·米的账面数据，5.9秒破百，动力输出更加充沛。

底盘方面，奥迪Q7基于MLB平台打造，前后悬都是多连杆，操控性还是很不错的。

看见奥迪Q7的内饰设计，是不是有种很熟悉的感觉？没错，这款车的内饰设计和奥迪A6L十分相似，三联屏+游艇式电子挡杆已经成为奥迪的标志性内饰设计，拥有很高的辨识度。该车的液晶仪表盘为12.3英寸，中控屏幕为10.1英寸，中控下屏幕为8.6英寸，车机内置奥迪Connect系统，支持卫星导航、语音识别控制、手机APP远程功能、车联网、CarPlay、Car Life等，可是不支持OTA升级，系统想要完成升级，必需到店，用起来并不方便。