以前手握10万预算，想买台配置丰富的SUV可能没什么选择。但如今，像主动刹车、360度全景影像这些安全配置，在这个价位的车型上也越来越普及了。如果你知道在这个价位如何选择，那么可以参考下面这两款车型，它们均配主动刹车+360度全景影像

博越

2026 款博越共有4款车型，分别是欢乐版、向往版、美好版和挚爱版，官方指导价在8.59 - 10.69万元之间 。目前经销商的普遍优惠在1.2万元左右，2026 款 1.5TD 欢乐版优惠后只要7.39 万。

尺寸方面，2026 款博越的长宽高分别为4549mm、1865mm、1650mm，轴距为2707mm 。在紧凑型SUV这个领域里，这样的尺寸表现还是可以的。像鸭梨173cm的身高，坐在后排，腿部离前排座椅还有两拳多的距离，完全可以翘起二郎腿。头部空间也很给力，一拳多的距离。后备箱容积在常规状态下有580L，要是把后排座椅4/6比例放倒，最大可拓展到1519L。

内饰方面，车内配有四幅式多功能真皮方向盘、10.2 英寸液晶仪表盘和14.6 英寸悬浮式中控屏，车机搭载了Flyme Auto车机系统，鸭梨体验了一下，不管是导航、听音乐还是连接手机，都摊方便。语音识别控制也还不错，说一声 “打开天窗”“播放周杰伦的歌”，它都能很快就响应。

配置方面，欢乐版虽然是基础款，但像远程启动、LED 大灯、定速巡航、14.6 英寸中控屏等这些配置都有，满足日常出行完全没问题。但像安全气囊只有2个，没有无钥匙进入，座椅全是手动调节，鸭梨觉得这些配置确实有点不够看。不过如果你预算不高，又喜欢SUV的话，欢乐版也是个不错的选择。

向往版指导价9.19万，优惠后大概8.09万左右。相比欢乐版贵了6000元，配置上增加了无钥匙进入、主驾电动座椅调节、4 个扬声器、外后视镜电动调节、360 度全景影像、透明影像、电动天窗和车顶行李架等。座椅材质也升级成了仿皮，舒适度有所提高。

美好版的价格是9.99 万，优惠后8.79 万。这个版本比向往版贵 8000 元，但在安全配置上提升很多，增加有前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、主动刹车等。还有雨量感应式雨刷、50 瓦手机无线充电、水晶挡把、前排座椅加热、电动后备厢等配置。鸭梨认为，如果你的预算够，美好版的性价比是很高的，多花一点钱，能得到更好的配置和安全保障。

挚爱版作为顶配车型，指导价10.69 万，优惠后 9.49 万。它比比美好版贵7000元，增加了一些舒适性配置，像前排座椅通风，夏天开车再也不怕后背出汗；还有 256 色车内环境氛围灯，晚上开车氛围感十足。轮毂也升级到了19英寸，造型更运动，抓地力也更好 。

动力方面，全系搭载 1.5T 涡轮增压发动机 ，这发动机最大功率133kW，最大扭矩290N・m ，传动匹配 7 速湿式双离合变速箱 ，零百加速时间为7.9秒，最高车速198km/h，WLTC综合油耗为 6.44L/100km 。底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬的组合。

零跑B10

2025款零跑B10共有5款车型 ，其中510舒享版，价格9.98万；510 悦享版，售价10.98万；510 激光雷达版，售价11.98万；600悦享版，售价同样11.98 万，主打长续航；600 激光雷达版，售价为12.98 万。

尺寸方面，该车的车身长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm；我173cm的身高，坐在后排腿部空间还有两拳多的距离，头部空间也有一拳多 。后备箱常规容积有420L，日常购物、放几个行李箱都没问题。而且后排座椅还能放倒，放倒后可扩展至1415L。

内饰方面，车内提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案。座椅采用Nappa真皮材质，填充物软硬适中。前排座椅支持加热、通风功能。而且前排座椅靠背还能180度放平 ，喜欢在车里小憩的人，可以直接在里面午休。

中控配有双辐式多功能方向盘和14.6英寸2.5K中控屏，车机搭载的是高通骁龙 8295 座舱芯片和Leapmotor OS 4.0 PLUS 交互系统 ，还接入了 AI 语音大模型及融合通义千问以及 DeepSeek 大模型。怀挡式换挡机构设计 ，让中控台下方空间变得开阔，上层有手机无线充电功能，下方还能放包包、水瓶等物品，实用性不错 。

在配置上，标配有 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、前车驶离提醒、360°全景影像和主动刹车等配置。激光雷达版车型还搭载了禾赛128线激光雷达、12 颗摄像头和 8650 智驾芯片（200TOPS 算力） ，支持高速 NOA、记忆泊车等高阶智驾功能。

动力上，零跑 B10 提供了两种不同功率的驱动电机。其中入门版车型搭载的驱动电机最大功率为 132千瓦 ，最大扭矩175 牛・米 。而其他版本车型搭载的驱动电机最大功率提升到了160千瓦 ，最大扭矩240牛・米 ，零百加速最快为 6.8 秒。

续航上，分别搭载 56.2 千瓦时和 67.1 千瓦时的磷酸铁锂电池，提供了510公里和600公里两种 CLTC 工况续航里程可选。支持800V高压快充 ，从30%充到80%的时间为19 分钟 。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合