在40万级价格以上的汽车市场，我们国内真的被合资品牌或者说外资品牌统治了很多很多年，像德系的奔驰、宝马、奥迪，还有日系的丰田，本田等等，它们都有对应的高端系列车型，而且国人消费者也愿意为他们买单。但是自从国内市场向新能源领域发展之后，真正的40万级以上的市场就迎来了大洗牌，特别是问界M9的到来，这款车主打高阶智能驾驶辅助的水平以及智能化的体验，确实让我们眼前一亮，也收获了很多消费者的青睐。而现在在45万级以上的市场，吉利的极氪系列将会带来一款全新的旗舰车型，实力也不赖，而且它就极氪9X。

这款极氪9X是在9月29号正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为46.59~59.99万，但是上市期间的权益可享超级置换金1万元，置换权益后限时售价45.59~58.99万元。按照这个定价来说，就是冲着问界M9去的，那么定价如此的相似，这款极氪9X到底能够带来什么样的产品力呢？问界M9的爆火是因为它有很强的高阶智能驾驶能力，再加上华为的赋能，为它提供品牌调性，所以这款车的市场销量很高，单月能够卖一万多台。而我们看了官方给出的数据，发现这款车也能够在上市十分钟大定1万台，今天我们就来好好的分析一下这款车的产品优势。

不过话说回来，极氪这个品牌确实充满着个性，也充满着硬实力，极氪旗下的首款车型极氪001就出乎意料的成功，而这款极氪9X定位的就是一款豪华的旗舰SUV，被很多人称为是“杭州湾库里南”。那么拥有这么强的豪华气场，这款车的产品到底能够达到什么样的一个标准呢？根据官方给出的这些数据表示，这款车我觉得从外观，内饰配置，高阶智能驾驶辅助等等都达到了一个很高的标准。首先第一个让我觉得它很强的，是它的豪华程度，外观设计的我们就不做赘述了，和库里南相似的气场，确实带来了很明显的高价感。

我觉得这款车真正体验很强的是它的内饰配置与驾驶感受，这款在内饰的布局上，选用的是和理想系列相似的设计，采用的是16英寸3.5K OLED双联屏，整车提供了14处北欧天然真木饰板，Soft NAPPA全粒面头层真皮覆盖。全车三排座椅的靠背、座垫、中央扶手、门板局部等位置。麂皮绒包覆顶棚由8位匠人390分钟手作绷制。看到这种手工制作，是否有想到劳斯莱斯、迈巴赫等此类车型，在豪华属性上极氪确实有自己独到的见解。除此之外，它还匹配Zeekr AI OS 7智能座舱操作系统，这套系统的优势之处，不是在于要你去沟通车机，而是车机能够理解你的意图，能主动的去做一些东西，这才是AI时代的下的产物的优越感。

而在车内的配置上，这款车型也是达到了一个非常高的标准。首先它有同级最强的三排乘坐体验，全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮，全系标配电动调节，全系标配加热功能，拥有同级最大的140mm电动前后滑移行程，还有135°最大躺倒角度。这款车全系标配二排零重力座椅，而且，第二排的座椅可以进行180°旋转与三排对坐，这样子在长途出行的时候，二三排的乘客之间可以互动，可以娱乐，这是非常好的一个座椅拓展的方案。不仅如此，后排还配备了17英寸3K OLED的屏。而且后排还提供6.3英寸OLED的妙控屏，磁吸快拆，集成空调、座椅娱乐等功能的控制。当然了，像它的后排冰箱也是没有缺席的，它配备了一个-6°~50°宽温域控制范围的9L智能冷暖冰箱。

如果还要说起这款车最强势的地方之一，那一定就是辅助驾驶层面，大家都知道问界系列的车型大卖点就是它的辅助驾驶，也就是华为的乾崑智驾，而这款极氪9X将会搭载千里浩瀚H7和千里浩瀚H9的智能驾驶方案。全车将会配备43颗感知硬件，包括一颗520线长距的激光雷达和四颗高精固态激光雷达。也就是说，这款车的高配车型将会配备5个激光雷达，而且这款车型还匹配了英伟达的Thor-U芯片，算力可以达到700TOPS，这个是千里浩瀚H7的智驾方案的硬件配置，而千里浩瀚H9的智驾配置的话，算力可以达到1400 TOPS，这是已经具备量产能力的L3级智能辅助驾驶解决方案，完全可以与华为问界“掰手腕”。

最后就是动力方面的，我觉得这款车方方面面都非常的高级，在动力上这款车自然也不会落下。这款极氪9X将会搭载浩瀚超级电混，是900伏的混动高压架构下完成的产物，其中它的2.0T超级电混专用发动机，最大功率可以达到205kW。然后，它匹配的是前后双电机系统的综合，最大功率可以达到1030kW，百公里加速仅需3.1秒，而且最重要的是什么你们能知道吗？是它是一个插混的车型，但是它会搭载70度的6C混动电池，要知道70度是一个什么概念？很多纯电车型都没有70度的电池呀，所以说在这样一个情况之下，它的纯电续航里程可以干到380km，而且还支持6C充电倍率，20%~80%的补能，仅需9分钟。

总的来说，极氪9X这款车真的是一款非常强势的车型，而我们今天的介绍也仅仅是它的皮毛，因为它在方方面面都有它自己的产品特色。即便在底盘方面，它还会搭载浩瀚AI数字底盘，闭式双腔空气悬架和双阀的CCD电磁减震，外加48伏的主动稳定感等等，所以说这款车的驾驶品质也是非常高的。车内的空间拓展性又强，豪华配置又出色，如果它的高阶智能驾驶辅助的能力能够在技术上和华为做到对标，那么这款车型的销量将会是一个跃迁式的增长。所以现在就看这款车型后续的智驾表现以及体验了，我相信这款车一定会给我们带来惊喜的，你们说是不是？