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这款大型插混SUV竞争普拉多,车长5米1,综合续航1300Km,还看啥

导读:作为东风猛士与华为联手打造的 “智能越野第一车”,猛士 M817 以 31.99 万起的售价打破了豪华越野市场的格局,上市一小时收获近万订单的成绩堪称现象级。这款基于 “雄魂美学 2.0” 设计理念的车型,将军工级越野基因与华为全栈智能技术深度融合,彻底撕掉了硬派越野 “粗犷笨拙” 的标签。其 5100mm 车长与 3005mm 轴距的越级尺寸,搭配 1300km 综合续航与 9 种驾驶模式,既能满足资深玩家的越野诉求,又能兼顾家庭用户的舒适需求。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,猛士 M817 的车头设计堪称暴力美学的典范,以 “东方醒狮” 为灵魂打造出极强的视觉压迫感。核心亮点是狮吼格栅,熏黑处理的大尺寸格栅内部镶嵌可发光的猛士狮标,夜间点亮时辨识度拉满,仿佛雄狮张口蓄力。格栅两侧的 “止戈为武” 大灯是点睛之笔,灯组造型还原古代兵器 “戈” 的凌厉线条,日行灯纹路复刻越王勾践剑的菱形花纹,开启时宛如醒狮睁眼,科技感与古韵交融。下方越野风格前保险杠配备金属护板,预留的绞盘安装位彰显硬核实力,整体造型既延续了猛士家族的铁血基因,又通过细节设计传递出东方美学底蕴。

再来看车身侧面部分,车身侧面完美诠释了 “雄狮仿生体态” 的设计理念,双段式肌理腰线从前大灯贯穿至车尾,与隆起的轮拱形成肌肉般的力量感。5100mm 的车长搭配 3005mm 轴距,赋予车身修长舒展的比例,1998mm 的车宽则增强了行驶稳定性。细节上,23 英寸熏黑轮毂包裹全地形轮胎,如同猛兽蓄势待发的利爪,配合较高的离地间隙,直观展现其强大通过性。车窗线条简洁有力,与下方硬朗的侧裙护板形成呼应,车门下方的金属踏板则兼顾实用性与装饰性。车身提供秦岭绿、鸣沙黄等 6 种山河色系,将自然景观与工业设计融为一体,满足个性化需求。

再来看车尾部分,车尾采用方正造型,十字形剑指苍穹尾灯夜间辨识度极高,外挂式“小书包”实为储物空间,既保留硬派风格又增强实用性。后保险杠银灰色防擦板与高离地间隙设计,确保复杂路况下的通过性。而后备厢采用侧开门设计,配合外挂式 “小背包” 备胎罩,既方便狭窄空间取物,又强化了硬派属性。

进入车内,座舱以“以驾驶者为中心”布局,大面积采用软质皮质包裹,丹霞棕、迎松墨等内饰配色搭配缝线工艺,营造豪华氛围。15.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表构成智能交互核心,华为Hi模式提供流畅操作体验。空间表现也很出色,身高 180cm 的体验者前排头部空间达一拳半,后排膝部距离前排靠背更是超过三拳,纯平地板设计让中间乘客无需蜷缩。座椅配置堪称豪华,Nappa 真皮包覆的前排座椅支持 8 点按摩、加热与通风,人体接触部位的打孔工艺提升透气性。常规状态下 828L 的后备厢容积,放倒后排后可拓展至 2112L。

最后来看动力方面,猛士M817全系搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率145千瓦,系统综合功率为505千瓦,综合扭矩为848牛·米。Max+搭载50.4千瓦时宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航里程为215公里。底盘采用 “磐石底盘” 设计,悬挂行程经过越野优化,配合高强钢占比较大的笼式车身,在颠簸路面既能保证滤震舒适性,又能提供充足支撑。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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