通勤类摩托车最主要的一大功能，其实就是务实好用，它一旦脱离这种本真一切都是扯淡，如在此基础上能有更多优点呈现，无疑将是一款比较理想的车型，本期我们所要分享的豪爵DKS150ABS版，就具备这种特质。

DKS150ABS版早在2025年八九月份就已经到店，且已正式上市，它是在初代版的基础上升级而来的新款，其最大的变化就是融入了博世单通道ABS防抱死系统，此装置的应用在同类车型中极为少见。

1.机甲造型·街车外观

DKS150拥有未来战士车头，并巧妙的融入了机甲造型、战机式油箱、动感贴花等全新元素，使得整车彻底摆脱了以往的固有印象，能够呈现出运动而犀利的街车外观。它相较于早期的通路车型观感上的进化极为明显，不再土里土气而会更加大气耐看很有范！

2.全新引擎·性能更强

DKS150搭载有全新一代的ESR发动机，它拥有12项核心技术、六大显著特点，其中包括高效燃烧技术、高速运动轻量化组件、双缓冲平衡轴等，这使得这款发动机具备了提速流畅、运转平顺、性能给力的优点。

从官方数据来看，它0~50m的加速成绩是4.45秒，百公里工况油耗为1.91升。其最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N·m，并设计有电启动和脚启动两种模式，在16.5升大油箱的衬托下，满油续航可以达到850km左右，彻底缓解了续航焦虑。

3.结构紧凑·坐姿舒展

DKS150整体结构比较紧凑，它的车长为2020mm，轴距1280mm，并设定有170mm的离地间隙和760mm的低座椅高度，以及更为科学的骑行三角和较为舒展的乘坐空间，能够充分适应不同身高的摩友轻松驾驭，并能带来一定的长途抗疲劳性和舒适性。

另外需要注意的是，DKS150为满足载物的需求，整个坐垫不仅宽大而且后半部分还极为平整，并设计有小货架和翻转大货架，这种组合不管是小件物品还是化肥农药都能轻松安放。所以它在注重颜值和舒适性的同时，还进一步突出了此类车型的实用性。

4.务实配置·安全好用

DKS150标配有液晶仪表、时尚灯组、原装护杠、270mm加大前碟盘、双活塞卡钳、5段可调式后双侧减震器、手把平衡器、5V2A便捷充电接口等务实配置。

其中博世单通道ABS能够提供更为优异的安全保障，即便它只是前轮进行了防抱死介入，但只要你的操作习惯能够贴合车辆组合，就能放大其实际效果，要比CBS版更为高能。

最后点评，豪爵DKS150 ABS版是一款注重品质、突出颜值和实用性的通路属性跨骑摩托车，它的主要应用场景还是以日常代步和负重载物为主，在这种使用方向下它的优势极为明显。

当然假如你是佛系摩旅者，我认为用这款车去网红景点打打卡也是可行的，因为它具有较好的续航能力、理想的通过性能、以及极高的稳定性和还算不错的舒适性，唯独就是排量略小了一点，不过既然是佛系旅行而不是荒野逃生，那么放慢脚步何尝不是一种享受。