新车外观上的设计风格延续了保时捷718的设计，并没有加入太多的运动元素，整车更多的是保证着这款车的运动属性。前脸大灯采用了保时捷家族式的设计，内部灯组结构也进行了一定程度的改进，点亮后的辨识度非常高。新车的保险杠两侧还配有圆形雾灯，更加凸显了该车的运动属性。

在内饰配备方面，新车将继续提供真皮组件，并提供了全新的运动型座椅。新车采用黑色为主色调，在中央扶手箱等位置配备了带有红色缝线的真皮包裹碳纤维的饰板、碳纤维风格的饰板。同时，新车还提供了bose®premium优享系列音响系统、bose®anc主动降噪技术等。

保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1994mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在16位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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