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从29万降至17万,配2.0T+7座,长超5米3,这德系商务不要面子了?

想买德系MPV的消费者,一般都是冲着大众去的,在别克GL8这个级别,大众旗下确实有一款车可以与之争锋,它就是大众威然,不过大众威然的售价要比别克GL8更高,别克GL8售价19.99-36.99万元,而大众威然售价28.98-40.28万元。

虽然它们都是中大型MPV,并且同样主打2.0T涡轮增压发动机,可威然的价格更贵,这也导致了这款车的销量一直不尽人意,比如在7月份,它的销量仅为200台,相比别克GL8的4893台的销量成绩,简直不可同日而语。

那么,在现阶段,大众威然到底值不值得推荐呢?

指导价是一方面,终端成交价格又是另一方面,如果大众威然的优惠力度很大的话,还是可以考虑的。该车的车主提车价为17.50-33.50万元,标配车型的价格优惠了11.48万元,优惠完之后的入门价格和别克GL8差不多。可是别忘了,别克GL8有两种外观设计,低配是陆上公务舱,和陆尊相比,外观设计要逊色不少。

反观大众威然,只有一种外观设计,选择这款车,车主的心里起码不会有落差,因为高配和低配看上去差不多。

不过有一点需要注意,威然的外观设计和传统的MPV并不一样,为了提升空间利用率,大多数MPV会采用四平八稳的平直造型,而威然的外观造型兼顾了一定的时尚感和运动感,看上去不是那么“MPV”。那么,它采用这种外观造型会不会影响车内空间呢?

这点后面会讲到,我们先看一下它的“三大件”。

动力方面,威然全系标配2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成,不过区分高低功,低功是186马力/320牛·米的账面数据,高功是220马力/350牛·米的账面数据。低功车型只有一款(标配),其余车型都是高功。

尺寸方面,威然的长宽高分别为5346*1976*1781mm,轴距为3180mm,在中大型MPV中的尺寸偏大。

底盘方面,前麦弗逊+后多连杆,MQB平台几乎都是这种悬架结构。

内饰方面,威然配备了10.3英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏幕,不过低配车型是10英寸中控屏幕,前排地台上还配有手机无线充电面板(低配没有)+短小的换挡拨杆。内饰设计谈不上多么新颖,毕竟大众都是“套娃”设计,经久耐看,无功无过。

功能方面,它的车机系统支持卫星导航、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、语音识别控制、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等。

空间和座椅方面,威然采用了2+2+3的7座布局,无论二排还是三排,腿部空间都不局促,不过受限于造型设计,第三排的头部空间没有优势。

威然中低配车型的第二排座椅支持前后调节和靠背调节,高配车型多了腿托调节和腰部调节,还支持座椅加热/通风/按摩功能。想要更舒适的乘坐体验,要么选择次顶配车型,要么选择顶配车型。这样一来,它的实际价格就到了20万以上。

另外,该车配备了8喇叭,顶配车型是12喇叭的哈曼卡顿音响。

后备箱方面,即使后排座椅不放倒,它的后备箱容积可达436L,容纳几个大号行李箱完全没有问题,放倒座椅后,后备箱容积可拓展到2100L,能拉能装。

整体来看,现在的合资品牌确实顾不上“面子”了,只要能把车卖出去,什么都好说。最后,对于大众威然,您有什么看法?

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